Dodge

Specialiteiten van Dodge:

• Dodge wordt niet officieel ingevoerd in ons land, maar is bij autokenners hier vooral bekend omwille van zijn ‘muscle cars’, de Charger en Challenger.
• De aandeelhoudersstructuur van Dodge veranderde de afgelopen jaren verschillende keren, maar vandaag maakt het deel uit van de Stellantis-groep.
• Vroeger omvatte het gamma van Dodge ook de RAM pick-ups, maar RAM is vandaag een apart merk binnen de Stellantis-groep

Korte geschiedenis van Dodge

Dodge werd al in 1900 opgericht in het Amerikaanse Detroit, en leverde in die tijd onderdelen aan andere autobouwers. Pas in 1914 begon het met auto’s bouwen onder eigen merknaam. Het merk werd snel populair, maar in de jaren ‘20 van de vorige eeuw kwam het bedrijf in financiële moeilijkheden. Het werd in 1928 verkocht aan Chrysler. Tijdens de Tweede Wereldoorlog bouwde Dodge heel wat voertuigen voor het Amerikaanse leger. In de jaren ‘60 pakte het merk uit met een aantal ‘muscle cars’, betaalbare maar krachtige modellen zoals de Challenger en de Charger. Moederbedrijf Chrysler kwam in de jaren ‘70 in de problemen en kreeg hulp van de Amerikaanse overheid om te overleven, wat zorgde voor een aantal moeilijke jaren.

Vanaf de jaren ‘90 moest Dodge de sportieve en uitdagende tak worden van de groep, onder andere met de lancering van de legendarische Viper in 1992. In 1998 fusioneerde Chrysler met Mercedes om samen DaimlerChrysler te vormen. Dat zorgde ervoor dat er ook een aantal Dodge-modellen in Europa verkrijgbaar waren, zoals de Nitro, de Caliber of de Avenger. Een groot succes werd het echter niet, en in 2007 deed Mercedes (Daimler) de aandelen in de Amerikaanse tak van de hand. De financiële crisis van 2008 bemoeilijkte de zaken verder en Chrysler vroeg in 2009 het faillissement aan. Met financiële steun van de Amerikaanse regering overleefde de groep echter door samen te gaan met Fiat, om samen Fiat Chrysler Automobiles (FCA) te vormen, waartoe ook Dodge behoorde. FCA ging samen met PSA (Peugeot, Citroën en Opel) op in Stellantis.

Vandaag verkoopt Dodge in de VS de vierdeurs Charger, de Challenger Coupé, de Durango SUV en de Hornet, een van de Alfa Romeo Tonale afgeleide SUV. Daarnaast staat de RAM-afdeling in voor de verkoop van de bedrijfsvoertuigen (pick-ups en bestelwagens) van de groep.

Modellen en varianten

• Dodge Charger
• Dodge Challenger
• Dodge Durango
• Dodge Hornet

Overzicht modellen Dodge per categorie

Prijzen

Nieuwprijzen Dodge

De modellen van Dodge zijn niet meer officieel te koop in België. Door parallelimport zijn ze wel via een aantal dealers te koop, maar de prijzen van de modellen zijn vaak op aanvraag.

Tweedehandsprijzen Dodge

Je vindt op de Belgische markt al Dodge-modellen voor prijzen die starten onder de € 5.000. Vaak gaat het daarbij om modellen uit het DaimlerChrysler-tijdperk. Ook vlot te vinden zijn de RAM pick-ups uit de tijd dat die nog als Dodge aan de man gebracht werden, en de huidige modellen zonder Dodge merkaanduiding. Prijzen lopen daarvoor sterk uiteen, afhankelijk van de leeftijd en de staat. Hetzelfde geldt voor de klassiekers van het merk, waarbij de prijzen voor de ‘muscle cars’ uit de jaren ‘60 en ‘70 soms stevig oplopen, net als bij de legervoertuigen van Dodge die gebruikt werden tijdens en na de Tweede Wereldoorlog, waarbij de geschiedenis en staat van het voertuig een grote invloed heeft op de waarde.

Alternatieven voor Dodge

Ben je op zoek naar een typisch Amerikaanse auto, dan kan je officieel enkel bij Ford terecht in Europa dat (naast Tesla) het enige merk uit de States is dat hier een aantal Amerikaanse auto’s zoals de Mustang en de Bronco invoert. Via parallelimport kan je ook vergelijkbare modellen vinden uit de General Motors-stal, zoals de Chevrolet Camaro of SUV’s van het merk als de Blazer, Tahoe of Suburban, maar ook de Corvette of modellen van Cadillac zoals de Escalade. Alternatieven voor de RAM pick-ups vind je bij uit Amerika ingevoerde Toyota- of Ford-modellen, maar ook bij de hier rechtstreeks leverbare pick-ups van merken als Ford, VW, Toyota of Isuzu, al zijn die wel een maatje kleiner.