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Alfa Romeo GiuliettaGiulietta 2.0 JTD M-Jet Distinctive Start
€ 3 750
Très bon prix
A discuter
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
199 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2012
Carburant
Diesel
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 199 000 km
- Année
- 06/2012
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 956 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 320 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
4,7 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bonjour, je vend mon alfa giulietta 2.0jtdm 170ch en superbe état seul petit bémole un petit coup dans le bas de caisse et portière arrière coté passager, l'interieur est vraiment très propre. voiture très bien optionné, toit ouvrant panoramique, vitres éléctrique, apple carplay, commande au volant et j en passe...
la voiture est restée a l'arrêt pendant 2mois +-.
démarre au quart de tour avec les cables, le moteur tourne tres bien, embrayage très bon, boite a vitesse en très bonne état. carnet d'entretien jusqu'a 185.000km
il y a un seul défaut, message d'erreur pression d'huile, la voiture a été immobilisé directement après ce défaut pour ne pas abimé la mécanique.
mon mécanicien (spécialiste alfa) ma dit que c'était la crépine du carter d'huile qui est boucher (maladie du 2litres), il faut démonter le carter, enlever la crépine, la nettoyer et remonter le tout, par la même occasion faire un entretien vu qu'il faut la vidanger.
il est très pris par le temps et je ne suis pas équiper pour le faire, je dois m'en séparer par manque de place.
c'est pour cela que j'ai mis un prix plus que raisonnable (en état il faut compter +-6000euro) pour un 2 litre qui au passage est très fiable contrairement au 1.6L.
pour plus de renseignements n'hésitez pas a me contacter au 0491/14.65.14
si vous avez le moindre doute, venez la voir avec votre mécanicien, un vrai de grâce pas un bricoleur du dimanche.
je fournis avec un bras de suspension AV droit.
PRIX: 3750euro discutable dans la limite du raisonnable.
la voiture est restée a l'arrêt pendant 2mois +-.
démarre au quart de tour avec les cables, le moteur tourne tres bien, embrayage très bon, boite a vitesse en très bonne état. carnet d'entretien jusqu'a 185.000km
il y a un seul défaut, message d'erreur pression d'huile, la voiture a été immobilisé directement après ce défaut pour ne pas abimé la mécanique.
mon mécanicien (spécialiste alfa) ma dit que c'était la crépine du carter d'huile qui est boucher (maladie du 2litres), il faut démonter le carter, enlever la crépine, la nettoyer et remonter le tout, par la même occasion faire un entretien vu qu'il faut la vidanger.
il est très pris par le temps et je ne suis pas équiper pour le faire, je dois m'en séparer par manque de place.
c'est pour cela que j'ai mis un prix plus que raisonnable (en état il faut compter +-6000euro) pour un 2 litre qui au passage est très fiable contrairement au 1.6L.
pour plus de renseignements n'hésitez pas a me contacter au 0491/14.65.14
si vous avez le moindre doute, venez la voir avec votre mécanicien, un vrai de grâce pas un bricoleur du dimanche.
je fournis avec un bras de suspension AV droit.
PRIX: 3750euro discutable dans la limite du raisonnable.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.