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BMW F 800 GT
€ 7 500
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
5 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2015
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 204,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- Type de véhicule
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 500 km
- Année
- 03/2015
- Contrôle technique
- 11/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 800 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 213 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Cette F800GT est une excellente moto pour les débutants comme pour les pros. Faible kilométrage, dans un état presque neuf. Puissance et souplesse. Poignées chauffantes, réglage de suspension, ordinateur de bord, pneus neufs. Vendue avec le kit somplet de sacoches BMW, avec le pot d'échappement d'origine et 3 pare-brises ainsi qu'une sacoche de réservoir.
N'a jamais roulé sous la pluie, gardée bachée dans le garage.
Vendue pour cause de manque de temps.
L'entretien a été fait milieu d'année passée mais pas cette année.
7500 eur avec entretien et passage au CT
7000 eur sans.
N'a jamais roulé sous la pluie, gardée bachée dans le garage.
Vendue pour cause de manque de temps.
L'entretien a été fait milieu d'année passée mais pas cette année.
7500 eur avec entretien et passage au CT
7000 eur sans.
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.