17 Offres
€ 7 500,-
100 000 kmBoîte automatique01/1994Essence147 kW (200 CH)
€ 11 950,-
120 500 km- Boîte06/1988Essence112 kW (152 CH)
Sigis GarageSigi Fuchsbauer • DE-97232 Giebelstadt-Herchsheim
€ 7 999,-
319 000 kmBoîte automatique02/1998Essence180 kW (245 CH)
Autohaus B&W Hüls GmbH(86)Vladimir Batecha • DE-47805 Krefeld
€ 23 900,-
89 000 kmBoîte automatique12/1991Essence1 kW (1 CH)
€ 27 900,-
50 793 kmBoîte automatique08/1990Essence127 kW (173 CH)
KFZ - MAKLER - CENTER(2)Michael Schmitz • DE-47803 Krefeld
€ 7 999,-
300 000 kmBoîte automatique02/1998LPG180 kW (245 CH)
Autohaus B&W Hüls GmbH(86)Vladimir Batecha • DE-47805 Krefeld
€ 19 950,-
79 545 kmBoîte automatique06/1988Essence- kW (- CH)
Autobedrijf J. CatsFedde-Jan Cats • NL-8748 BM WITMARSUM
€ 14 990,-
Pas d'information
64 400 kmBoîte manuelle09/1936Essence53 kW (72 CH)
Salaz Tournai(112)SALAZ TOURNAI • BE-7540 Tournai
€ 16 000,-
36 000 km- Boîte02/1980LPG125 kW (170 CH)
€ 16 850,-
177 336 kmBoîte automatique05/1991Essence146 kW (199 CH)
Hänßler-Rott GmbH & Co. KG(34)Felix Hänßler-Rott • DE-73635 Rudersberg
€ 9 900,-
153 876 kmBoîte automatique10/1980Essence116 kW (158 CH)
€ 6 500,-
16 969 kmBoîte manuelle09/1983Essence- kW (- CH)
T.P.L. AUTO(1)Pascal LOBERA • FR-82000 Montauban
€ 29 900,-
Pas d'information
72 232 kmBoîte manuelle01/1955Essence70 kW (95 CH)
Marc Lenaerts California-Import(4)Marc Lenaerts • BE-2260 WESTERLO
€ 30 000,-
100 000 km- Boîte02/1975Essence294 kW (400 CH)
€ 18 500,-
7 019 kmBoîte automatique01/1979Essence112 kW (152 CH)
Paul's classic carsPaul ANCELIN • FR-50710 Créances
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- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.