Ferrari 296 GTB
GTB DCT Grigio Scuro On Stock Sofort

Sehlen
€ 274 9991, 5
TVA comprise
€ 231 092,- TVA non inclue
Exclusiv Automobile Rügen
(84% de recommandations)
Kilométrage
44 km
Autonomie en électrique
-
Année
10/2024
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
610 kW (829 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne
Garantie
Oui

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2024
Contrôle technique
10/2027
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
610 kW (829 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 992 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Electrique/Essence
Autres sources d'énergie
Électrique
Émissions de CO2
149 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Grigio Scuro 792
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Sehr schöner Ferrari 296 GTB in Grigio Scuro 792 Sofort verfügbar !

Deutsches Fahrzeug !


Lackierung: Grigio Scuro 792
Innenraum: Nero 110552
Sitze: Nero 152
Leistung: 610 kW (830 PS)
Hubraum: 2992 ccm


Ausstattung:

ACPL Apple CarPlay
ASF1 Adaptives Scheinwerfer-System
CALY Bremssättel in giallo modena
COAC MyFerrari connect activated
CRPT Teppichboden - cockpit carpets
ECAL Emergency Call System
HWCO HW Readiness myFerrari connect
LOGO Scuderia Ferrari Embleme
PAR2 Parksensoren vorn und hinten
STC2 Nähte (verstärkt) in Giallo 0113
WIRE Wireless Charger

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
Exclusiv Automobile Rügen
(84% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2014
Öffungszeiten

Ouvert

Ferme à 18:00

InterlocuteurMarko Schneidereit
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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