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Ferrari 488 Challenge EVO Rouge - 1
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Ferrari 488
Challenge EVO

Milano
€ 170 0005
Rossocorsa Ferrari
16 Évaluations
(68% de recommandations)
Rossocorsa Ferrari
16 Évaluations
(68% de recommandations)
Kilométrage
14 174 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2019
Carburant
Essence
Puissance
493 kW (670 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Italie

Historique du véhicule

Kilométrage
14 174 km
Année
01/2019

Caractéristiques Techniques

Puissance
493 kW (670 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 902 cm³
Vitesses
7
Cylindres
8
Poids à vide
1 340 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 1
Carburant
Essence
Émissions de CO2
33 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Rosso Corsa
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Alcantara

Description

FERRARI 488 CHALLENGE EVO

Esterno: ROSSO CORSA
Interno: NERO

Spinta da un motore V8 biturbo da 3,9 litri che sviluppa 670 CV e 760 Nm di coppia, questa vettura è costruita con basamento e testate in alluminio e progettata secondo principi aerodinamici avanzati.
Dispone di un’ala posteriore regolabile e di un fondo ottimizzato per migliorare equilibrio, raffreddamento e prestazioni complessive in pista.

Prodotta nel gennaio 2019, con 14.174 km su motore e cambio.
L’auto è visionabile presso il nostro showroom.

Prezzo riportato al netto IVA.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

Vendeur

Professionnel
Rossocorsa Ferrari
16 Évaluations
(68% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2007
Officina e magazzino ricambi

Ouvert

Ferme à 12:30

Via Dei Missaglia, 89,
20142 Milano, IT
InterlocuteurResponsabile vendite
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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