Fiat 500C

0,9 T twinAir Riva cabriolet

Châssis : ZFA3120000J846082

Rare FIAT 500 Riva cabriolet dans sa motorisation la plus cohérente: un ingénieux petit bi-cylindres twin air turbo de 900cc et 105 cv dont le son rappelle un peu celui de la petite 500 dolce vita d’époque.

Ce partenariat de FIAT avec le célèbre constructeur de bateaux de plaisance m’a toujours enthousiasmé et l’idée de cette petite citadine toute modeste équipée comme une sportive exclusive (sellerie tendue des plus belles peaux ivoire et bois précieux omniprésents) tient du génie. Sans compter les magnifiques jantes à bâtons chromés spécifiques au modèle.

Génie rehaussé par la classe des couleurs bleu Méditerranée du pot de yaourt amélioré et Aqua marine des liserais puis de cette capote assortie qui s’enroule et se déroule jusqu’en bas du coffre en ouvrant presqu’entièrement la voiture pour en faire un hors bord à ciel (bleu) ouvert sur 4 roues.

Cet exemplaire réunit les meilleurs de tous les mondes: un seul propriétaire depuis sa mise en circulation, 6250 kms en 5 ans, première peinture (108 microns max mesurés sur 15 points de l’ensemble des surfaces) évidemment jamais le moindre accrochage ni la moindre griffe, une voiture déjà collector comme sortie d’usine.

Déjà très désirable avec un simple toit fixe ou ouvrant panoramique, la RIVA devient unique et irremplaçable en cabriolet.

J’ai dû faire revenir cette rareté du fond de d’Allemagne par camion pour protéger son faible kilométrage et la payer plus cher que le neuf de l’époque pour vous la proposer aujourd’hui certes cher mais aucun exemplaire comparable n’est proposé en Europe.

Elle repose désormais au garage aux côtés de sa sœur au toit transparent (mais dur) dotée celle-là d’une plaquette qui mentionne que 200 exemplaires seulement de la série Valhala ont été produits.

Si vous avez une Riva dans l’état des miennes dans votre garage et que vous êtes vendeur, j’accumule…je déclare ouverte mon OPA sur cette série unique.