1 / 16
€ 24 000,-
Très bon prix
86 000 kmBoîte automatique06/2021Essence100 kW (136 CH)
52 Offres
1 / 12
€ 18 500,-
Prix correct
93 000 kmBoîte manuelle04/2016Essence90 kW (122 CH)
€ 8 200,-
Bon prix
98 000 kmBoîte manuelle01/2012Diesel80 kW (109 CH)
€ 16 500,-
Très bon prix
80 000 kmBoîte automatique10/2017Diesel85 kW (116 CH)
€ 18 000,-
Très bon prix
91 000 kmBoîte automatique04/2018Diesel85 kW (116 CH)
€ 18 500,-
Bon prix
23 100 kmBoîte manuelle03/2016Essence90 kW (122 CH)
€ 34 000,-
Très bon prix
14 000 kmBoîte automatique03/2023Diesel88 kW (120 CH)
€ 24 000,-
Pas d'information
27 000 km- Boîte03/2019Essence90 kW (122 CH)
€ 20 000,-
Très bon prix
85 000 kmBoîte automatique07/2018Essence90 kW (122 CH)
€ 34 500,-
Pas d'information
92 000 kmBoîte automatique09/2020Diesel1 kW (1 CH)
€ 14 000,-
Pas d'information
TVA comprise
120 000 kmBoîte manuelle06/2016Diesel65 kW (88 CH)
€ 18 000,-
Bon prix
104 000 kmBoîte manuelle07/2018Essence90 kW (122 CH)
€ 20 100,-
Bon prix
34 000 kmBoîte automatique09/2017Essence114 kW (155 CH)
€ 20 000,-
Très bon prix
85 079 kmBoîte automatique03/2018Essence90 kW (122 CH)
€ 12 000,-
Très bon prix
98 000 kmBoîte automatique04/2014Essence90 kW (122 CH)
€ 19 999,-
Bon prix
111 000 kmBoîte automatique02/2019Diesel85 kW (116 CH)
€ 20 950,-
Prix correct
77 000 kmBoîte automatique09/2018Diesel80 kW (109 CH)
€ 11 950,-
Pas d'information
135 000 kmBoîte manuelle12/2012Essence90 kW (122 CH)
€ 27 500,-
Prix correct
40 000 kmBoîte manuelle03/2021Essence100 kW (136 CH)
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- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
