Mercedes-Benz S 500
Classe S - W/V 220

€ 10 9995
Automobili De Regibus - Elettroclima srls
11 Évaluations
(90% de recommandations)
Automobili De Regibus - Elettroclima srls
11 Évaluations
(90% de recommandations)
Kilométrage
227 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2000
Carburant
Essence
Puissance
225 kW (306 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
Type de véhicule
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
4
Version pays
Italie
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2000
Dernier contrôle technique
11/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
225 kW (306 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 966 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8
Poids à vide
1 855 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 2
Carburant
Super E10 95
Consommation de carburant

13,4 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
200 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

La Mercedes-Benz S500 W220 rappresenta uno dei momenti più raffinati dell’ingegneria automobilistica tedesca. Era la fine degli anni 90 e ogni uomo d’affari che volesse distinguersi ed avere una berlina di rappresentanza senza eguali la desiderava ardentemente.
La versione 500, con il leggendario v8 , era la versione più ambita per affidabilità e potenza, molto più desiderata della 600 v12 che risultava più pesante e peccava di un’affidabilità inferiore.
In questa versione con un unico proprietario sin dall’acquisto, la vettura racconta una storia di cura e continuità, di utilizzo attento e di rispetto per un’automobile concepita per offrire comfort e prestigio senza ostentazione.

Il cuore dell’auto è il suo V8 da 5 litri, un motore che unisce silenziosità, potenza e una fluidità quasi vellutata, tipica delle grandi berline Mercedes dell’epoca. Basta appoggiare le pesanti portiere con chiusura confort per restare isolati totalmente dal rumore esterno e godersi il confort di bordo o il raffinato impianto audio Bose optional.

La W220 segna il passaggio a una S-Class più moderna, leggera nelle linee e più ricca nelle soluzioni tecnologiche: sospensioni pneumatiche regolabili, comandi elettrici ovunque, sistemi di sicurezza avanzati, cruise controllo adattivo con rilevamento della distanza e un isolamento acustico che trasforma l’abitacolo in un piccolo salotto viaggiante.

Gli interni, rivestiti in pelle morbida, impreziositi da molteplici funzioni di regolazione elettrica e arricchiti da inserti in legno, mostrano l’attenzione per il dettaglio che caratterizzava Mercedes in quegli anni. Anche dopo molti anni, l’abitacolo conserva un’eleganza sobria e senza moda, pensata per durare. La seduta è ampia, confortevole, merito anche i sedili in pelle totale traforata riscaldati e ventilati, e l’esperienza di guida è quella di una grande ammiraglia: stabile, composta, con una marcia che sembra galleggiare sull’asfalto.

Essendo uniproprietario, questa S500 mantiene una coerenza nella sua storia: una sola mano che l’ha seguita, custodita e accompagnata nel tempo. Non è soltanto una grande berlina di lusso, ma un esempio ben conservato di un’epoca in cui Mercedes puntava a costruire auto destinate a durare, nascoste dietro un design sobrio e una meccanica generosa ed affidabile, ancora oggi compagna di viaggi che difficilmente si scordano e che fanno ancora invidia alle grandi berline attuali.

Disponibile in esposizione per poter constatare il reale stato di conservazione della vettura.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness


Vendeur

Professionnel
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11 Évaluations
(90% de recommandations)
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InterlocuteurNicoló De Regibus
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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