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Mercedes-Benz SLK 230SLK 230 Kompressor (170.447..). Kein TÜV
€ 1 9505
Yassine Automobile
Yassine Automobile
Kilométrage
220 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1998
Carburant
Essence
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Numéro de la touche
- 0710/338
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 220 000 km
- Année
- 11/1998
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 295 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence 91
- Consommation de carburant
9,3 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 220 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
Im Kundenauftrag wird ein geflegter Mercedes SLK 230 Kompressor mit
193 PS verkauft
Hat kein Tüv
Das Fahrzeug ist rostfrei.
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand.
Hat aufm Dach einen leichten Hagelschaden.
Motor und Getriebe 1A und fahrbereit.
Dach lässt sich öffnen, jedoch ist die Hydrauliksleitung entwas undicht und die Reparatur kostet ca. 60 Euro.
Bei interesse gerne melden.
193 PS verkauft
Hat kein Tüv
Das Fahrzeug ist rostfrei.
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand.
Hat aufm Dach einen leichten Hagelschaden.
Motor und Getriebe 1A und fahrbereit.
Dach lässt sich öffnen, jedoch ist die Hydrauliksleitung entwas undicht und die Reparatur kostet ca. 60 Euro.
Bei interesse gerne melden.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelYassine Automobile
InterlocuteurAli Yassine
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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