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Kilométrage
157 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2003
Carburant
Essence
Puissance
141 kW (192 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 157 000 km
- Année
- 01/2003
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 141 kW (192 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 796 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 160 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,4 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
VENDO Toyota Celica T-Sport 192 CV – anno 2003 – per cambio progetto in mio possesso dal 2018 (mio contatto 389-5489023)
Vendo con dispiacere la mia Toyota Celica (versione T-Sport da 192 CV, motore 2ZZ-GE), per passaggio a nuova auto sportiva (probabilmente una Yaris GR). L’auto è stata sempre tenuta con cura, mai pista, mai gare o “scarichi aperti”, usata solo per raduni, gite di montagna e qualche uscita con qualche patata.
MAI incidentata, solo due atti vandalici minori, sistemati regolarmente tramite assicurazione.
La vettura monta diverse modifiche estetiche e meccaniche civili, niente tuning estremo o “tamarro”.
Modifiche principali:
*.Assetto regolabile BC Racing
*.Cerchi Ultralite R17 con gomme 235/40, omologati a libretto
*Scarico originale Greddy con db-killer rimovibile, ancora con catalizzatore originale
*.Interni rivestiti in tipo alcantara (plancia cruscotto)
*.Filtro sportivo a pannello K&N
*.Frizione ACT Stage 2 con volano alleggerito
Impianto audio potente, con:
Tweeter Hertz da 400W RMS,Amplificatore Sony da 1000W,
4 casse da 450W RMS,
SUB montato nello spazio della ruota di scorta
Body kit composto da:
Paraurti anteriore C-ONE rinforzato,
Minigonne e paraurti posteriore VeilSide,
Presa d’aria maggiorata sul cofano C-ONE,Alettone originale TRD
🛠 Manutenzione e affidabilità:
-Tagliandi regolari ogni 6000 km ogni anno con Motul 5W30 (almeno negli ultimi 8 anni in mio possesso)
-Non consuma olio
-Cinghia servizi sostituita, distribuzione a catena in perfette condizioni
-Liquido refrigerante MOTUL cambiato 2000 km fa
-Olio cambio sostituito insieme alla frizione (10.000 km fa)
L’auto è affidabile, pronta all’uso, e usata pochissimo (ho altre 5 auto sportive).
*Disponibilità pezzi originali:
Ho ancora i pezzi originali (paraurti e scarico), non inclusi nel prezzo, ma posso rimontarli a richiesta dell'acquirente.aluto
scambio parziale/conguaglio con:
Mazda RX-7 FC
Nissan 200SX
Subaru Impreza WRX
Toyota MR2 old school
BMW Z3 3.0
💰 Prezzo poco trattabile solo di persona, davanti alla macchina e con soldi in mano. Niente perditempo o test drive gratuiti per curiosi. Solo gente SERIA che sa cosa sta guardando.
Vendo con dispiacere la mia Toyota Celica (versione T-Sport da 192 CV, motore 2ZZ-GE), per passaggio a nuova auto sportiva (probabilmente una Yaris GR). L’auto è stata sempre tenuta con cura, mai pista, mai gare o “scarichi aperti”, usata solo per raduni, gite di montagna e qualche uscita con qualche patata.
MAI incidentata, solo due atti vandalici minori, sistemati regolarmente tramite assicurazione.
La vettura monta diverse modifiche estetiche e meccaniche civili, niente tuning estremo o “tamarro”.
Modifiche principali:
*.Assetto regolabile BC Racing
*.Cerchi Ultralite R17 con gomme 235/40, omologati a libretto
*Scarico originale Greddy con db-killer rimovibile, ancora con catalizzatore originale
*.Interni rivestiti in tipo alcantara (plancia cruscotto)
*.Filtro sportivo a pannello K&N
*.Frizione ACT Stage 2 con volano alleggerito
Impianto audio potente, con:
Tweeter Hertz da 400W RMS,Amplificatore Sony da 1000W,
4 casse da 450W RMS,
SUB montato nello spazio della ruota di scorta
Body kit composto da:
Paraurti anteriore C-ONE rinforzato,
Minigonne e paraurti posteriore VeilSide,
Presa d’aria maggiorata sul cofano C-ONE,Alettone originale TRD
🛠 Manutenzione e affidabilità:
-Tagliandi regolari ogni 6000 km ogni anno con Motul 5W30 (almeno negli ultimi 8 anni in mio possesso)
-Non consuma olio
-Cinghia servizi sostituita, distribuzione a catena in perfette condizioni
-Liquido refrigerante MOTUL cambiato 2000 km fa
-Olio cambio sostituito insieme alla frizione (10.000 km fa)
L’auto è affidabile, pronta all’uso, e usata pochissimo (ho altre 5 auto sportive).
*Disponibilità pezzi originali:
Ho ancora i pezzi originali (paraurti e scarico), non inclusi nel prezzo, ma posso rimontarli a richiesta dell'acquirente.aluto
scambio parziale/conguaglio con:
Mazda RX-7 FC
Nissan 200SX
Subaru Impreza WRX
Toyota MR2 old school
BMW Z3 3.0
💰 Prezzo poco trattabile solo di persona, davanti alla macchina e con soldi in mano. Niente perditempo o test drive gratuiti per curiosi. Solo gente SERIA che sa cosa sta guardando.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.