Volkswagen Amarok

Canyon DoubleCab 4Motion

Zusätzlich zur umfangreichen Ausstattung (siehe oben):
- Massives Hardtop aus Stahl mit höchsten Dachlasten (350kg statisch, 150kg dynamisch), NP 4-5000 €
- Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer (sonst sieht man ja nix)
- LED-Scheinwerferbalken, geschaltet als Fernlicht
- Spurverbreiterungen
- Laderaumbeschichtung (original VW, vglb. Nashornhaut)
- zu den üblichen Geländeassistenzsystemen gibts auch eine echte Differenzialsperre in der Hinterachse
- Anhängerkupplung ist natürlich auch da
- Amarok Designaufkleber aus schwarzer Reflexfolie auf der Heckklappe (gibts garantiert nur zweimal auf der Welt, da selbstgemacht)
- alles, was verchromt war, ist dauerhaft haltbar geschwärzt
- das Navi ist das „große“ (RNS510), Software wurde von Fachbetrieb aktualisiert, Freisprecheinrichtung ist integriert.

Es müsste sich um einen der letzten Amaroks ohne Adblue und Start-Stop-Automatik handeln, daher haltbarer Anlasser und bezahlbare Batterien. Obwohl hier die Batterie im Januar getauscht wurde, von daher ist sowieso kein Problem zu erwarten. An größeren Reparaturen gab’s nur einen neuen Keilriemen mit Spannrollensatz sowie neue Stoßdämpfer an der Hinterachse.

Auf dem Amarok sind AT-Reifen auf den originalen Canyonfelgen aufgezogen, diese haben Schneeflockensymbol, sind also wintertauglich. Geländetaugliche Winterreifen auf Stahlfelgen sind trotzdem zusätzlich dabei.

Es gibt natürlich hier und da kleine Kratzerchen (ist ja kein Neuwagen mehr), aber ich denke, ich biete ein ordentliches, sauberes und bisher sehr zuverlässiges Auto an. An der Ausstattung gibts sowieso nix zu meckern.

Fragen beantworte ich gerne.