Volkswagen T5
4-Motion Abenteuer-Camper

Nürnberg
€ 36 500

A discuter

Kilométrage
225 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2012
Carburant
Diesel
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Monospace
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2012
Contrôle technique
08/2026
Dernier contrôle technique
07/2025
Propriétaires préc.
4
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
103 kW (140 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 998 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
2 365 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Diesel
Émissions de CO2
219 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Der Bus begann sein Leben als werkstattgepflegtes Gewerbe-Fahrzeug bei Stadtwerken. Er wurde vom Vorbesitzer angekauft und mit hochwertigen Komponenten sauber zum Camper umgebaut. Er hat Allrad-Antrieb, eine Fahrwerkshöherlegung, etwas größere Räder mit eingetragener Tachoanpassung und eine ALU-Schutzwanne für Motor und Getriebe. Der Camper für unwegsame Touren. Seiner Erstverwendung entsprechend gibt's zwei kleine Dellen, aber keinen Rost an der Karosserie.

Das Fahrzeug:
- Erstzulassung Juni 2012
- Kilometerstand 225500
- 2.0 Liter Turbo-Diesel mit 140PS (der beste, langlebigste T5-Motor)
- Schadstoffklasse Euro-5
- Umweltplakette Grün
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Allrad-Antrieb (4-Motion mit Haldex-Kupplung, keine Differentialsperre)
- Seikel Fahrwerkshöherlegung
- Seikel Schutzwanne für Motor und Getriebe
- Große Räder mit AT-Bereifung, Tachoanpassung eingetragen
- Kurvenlicht (blendet einseitig auf bei starkem Einlenken)
- LED-Zusatzfernscheinwerfer LTPRTZ TRX 2.0 (hell!)
- Klima-Automatik
- Radio CD-Player
- Handy-Vorbereitung
- Tempomat für entspannte lange Fahrten
- Parksensor hinten
- Anhängerkupplung
- Scheckheft-gepflegt, großer Service gerade eben gemacht, €450,-
- Nächster TÜV 08/2026
- Unterlagen der Fahrzeughistorie

Bei einem T5 dieser Laufleistung sollten einige Instandsetzungen gemacht sein. Zusätzlich zum regulären Service wurden folgende Arbeiten mit Werkstattbelegen durchgeführt:
- Zahnriemen erneuert (planmäßig)
- Wasserpumpe erneuert (planmäßig)
- Traggelenke Vorderachse erneuert
- Beide Domlager Vorderachse erneuert
- Flexrohr am Auspuff/Partikelfilter erneuert

Die Camper-Ausstattung:
- Innenausbau mit gewachstem Holz und Boxen auf Schwerlastauszügen siehe Bilder.
- Aufstelldach, wahlweise mit zusätzlichem Schlafplatz oder Hochraumdecke.
- Getönte Scheiben hinten
- Ausstellfenster mit Insektenschutz hinter dem Fahrersitz
- Blickdichte Fensterabhängung innen vorne für die Nacht
- Spannvorhänge an allen Fenstern der Wohnkabine
- Markise FIAMMA F45s
- Solarpanel auf dem Dach mit zweiter Batterie unter dem Fahrersitz
- FI-abgesicherter Landstromanschluss für 230V im Innenraum und Ladung Solar-Akku
- Solar-Akku wird auch beim Fahren geladen
- Dometic Kompressor-Kühlschrank (über Solar-Akku)
- Dimmbare Innenbeleuchtung der Wohnkabine (über Solar-Akku)
- Markisenaussenbeleuchtung (über Solar-Akku)
- Schwanenhalslampe über den Auszügen im Heck (über Solar-Akku)
- USB-Ladeports im Panel (über Solar-Akku)
- Drehbarer Beifahrersitz
- Original VW-Standheizung mit Fernbedienung für den Fond
- Zusätzliche zweite Standheizung unter dem Beifahrersitz für die Wohnkabine
- Klapptisch und zwei faltbare Camping-Stühle im passenden Heck-Stauraum
- Nivellierungskeile im Heck
- FIAMMA Fahrradträger für zwei Fahrräder an der Hecktür
- Wohnmobil-Zulassung

ACHTUNG: Der auf den Fotos sichtbare Primus-Kocher ist NICHT verfügbar!

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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