Yamaha YZF-R1

€ 7 500

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Kilométrage
12 730 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2006
Carburant
Essence
Puissance
129 kW (175 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Supersport
Type de véhicule
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2006

Caractéristiques Techniques

Puissance
129 kW (175 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
998 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune

Description

2006 Yamaha YZF R1, een sportmotor die prestaties en stijl belichaamt. Met een 998 cc-motor biedt deze motor een soepele maar opwindende rijervaring, perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendavonturen. Met zijn indrukwekkende 12.730 km is deze motorfiets een belichaming van Yamaha's toewijding aan kwaliteit en uw passie voor de weg.
Motor: 998 cc, 4-takt, parallelle 4-cilinder, watergekoeld, brandstofinjectie, DOHC, 5 kleppen
Vermogen: 175 pk (129,0 kW)
Brandstoftank: 18 liter
Transmissie: handgeschakelde zesversnellingsbak, natte multidisc-koppeling
Voorwielophanging: 43 mm Ohlins volledig instelbare omgekeerde vork met aangepaste kleppen
Achterwielophanging: Ohlins volledig instelbare achterschokdemper met aangepaste kleppen
Voorremmen: dubbele 320 mm schijven, radiaal gemonteerde gesmede 4-zuiger remklauwen
Achterremmen: 220 mm schijf met enkelzuiger remklauw met schuifpen
Banden: Voor: 120/70 ZR17, achter: 190/50 ZR17
Wielbasis: 1415 mm
Zithoogte: 836 mm
Bodemvrijheid: 135 mm (5,3 inch)
Gewicht: 172 kg
Frame: aluminium Deltabox V
Primaire aandrijving: ketting
Remmen: dubbele schijf voor, schijf achter

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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