Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
5 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/1973
Brandstof
-
Vermogen
427 kW (581 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Deuren
- 2
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 5 km
- Bouwjaar
- 01/1973
Technische Gegevens
- Vermogen
- 427 kW (581 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 6.243 cm³
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Candy
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Corvette C3 Stingray L88 Restomodumbau
zum Verkauf bieten wir die wohl exklusivste und aufregenste Corvette C3 die akt am Markt zufinden ist.
Eine originale, sehr gepflegte und nicht verunfallte C3 Stingray war die Basis für den Umbau, der Besitzer scheute keine Kosten, Mühen und Zeit. In einem dreijährigen Projekt mit aufweniger original L88 Teilebschaffung und Kosten weit über 100.000 Euro entstand dieser atemberaubende L88 Restomod Umbau.
Diese Vette lässt einem aus den staunen nicht mehr heraus, diese Formsprache... diese liebe zum Detail... diese Farbe... diese Technik...
Ein Kunstwerk das zum fahren zu schaden ist... doch dafür wurde Sie gebaut, im sogenannten Restomod Umbau was bedeutet das neben originalgetreuen Umbau insbesondere die Technik modernisiert wurde, in diesem Fall Fahrwerk, Bremsen ect, damit die 580 PS Maschine auch fahrbar ist und wer braucht schon eine Traktionskontrolle wenn es einen 335er Semislick gibt.
Diese Vette wartet nur darauf, dass man Sie zum leben erweckt. Man steckt verunsichert den Schlüssel ins Schloss, nicht wissend was einem erwartet und dann....
... geht die Welt unter
Wer traut sich?
zum Verkauf bieten wir die wohl exklusivste und aufregenste Corvette C3 die akt am Markt zufinden ist.
Eine originale, sehr gepflegte und nicht verunfallte C3 Stingray war die Basis für den Umbau, der Besitzer scheute keine Kosten, Mühen und Zeit. In einem dreijährigen Projekt mit aufweniger original L88 Teilebschaffung und Kosten weit über 100.000 Euro entstand dieser atemberaubende L88 Restomod Umbau.
Diese Vette lässt einem aus den staunen nicht mehr heraus, diese Formsprache... diese liebe zum Detail... diese Farbe... diese Technik...
Ein Kunstwerk das zum fahren zu schaden ist... doch dafür wurde Sie gebaut, im sogenannten Restomod Umbau was bedeutet das neben originalgetreuen Umbau insbesondere die Technik modernisiert wurde, in diesem Fall Fahrwerk, Bremsen ect, damit die 580 PS Maschine auch fahrbar ist und wer braucht schon eine Traktionskontrolle wenn es einen 335er Semislick gibt.
Diese Vette wartet nur darauf, dass man Sie zum leben erweckt. Man steckt verunsichert den Schlüssel ins Schloss, nicht wissend was einem erwartet und dann....
... geht die Welt unter
Wer traut sich?
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Brandl-Automobile Exclusive Cars
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 4.999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.999,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 24 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 279,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0797
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0321
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfBrandl-Automobile Exclusive Cars
ContactpersoonAlexander Brandl
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
