Talbot

Sunbeam Lotus

Talbot Sunbeam Lotus de 1979
Carrocería de Rallye con jaula Custom Cages en perfecto estado, recién pintado, se entrega en blanco o con la decoración de Talbot Sport en vinilo de calidad.
Motor Lotus 2.2 16V hecho nuevo en RG Motorsport siguiendo las directrices de P. Davison y con cigüeñal, bielas, Pistones, válvulas, muelles, etc. suministrados también por P. Davison. Motor completamente forjado, carter seco con bomba de aceite de tres rotores original Lotus recién rectificada por especialista y radiador de aceite grande.
Culata exquisitamente trabajada con pasos pulidos, válvulas grandes y colector de escape Works.
Carburadores Dellorto recién reconstruidos con repuesto original.
Encendido electrónico programable 123 Ignition Tune+ Bluetoodh.
Radiador de aluminio nuevo con electro Spal de alto flujo y bomba de agua nueva.
Instalación eléctrica con sistema hibrido de aislamiento de batería y cortacorriente electrónico integrado, sistemas principales con disyuntores, batería de gel.
Caja de cambios ZF con relación cerrada Gr.4/B de GR Box con 3 rallyes revisada hace 200km.
Embrague cerámico de 4 palas en perfecto estado y con volante motor nuevo.
Puente trasero con refuerzo, autoblocante grupo corto y cardan recién equilibrado.
Suspensión roscada y brazos tubulares montados sobre unibal.
Dirección asistida eléctrica con potenciómetro y cremallera rápida 2 vueltas revisada.
Depósito de gasolina tabicado hecho a medida en aluminio.
Pinzas de freno delanteras AP 4 pistones CP2331 Montecarlo con pastillas DS3.
Extinción automática eléctrica.
Información detallada por privado.
Mucho recambio disponible y negociable. Vehículo apto para obtener pasaporte FIA B227 .
Talbot Sunbeam Lotus, Baujahr 1979
Rallye-Karosserie mit Custom-Cages rollbar in perfektem Zustand, frisch lackiert, geliefert in Weiß oder mit Talbot Sport-Deko in hochwertigem Vinyl.
Lotus 2.2 16V-Motor, generalüberholt bei RG Motorsport nach P. Davisons Vorgaben, mit Kurbelwelle, Pleuelstangen, Kolben, Ventilen, Federn usw. ebenfalls von P. Davison. Vollständig gelifert.
Motor mit trockensumpfschmierung mit originaler Lotus-dreirotor ölpumpe, kürzlich von einem Spezialisten vollständigüberholt, und großem Ölkühler.
Zylinderkopf mit polierten Kanälen, großen Ventilen und Werks-Auspuffkrümmer.
Neu überholte Dellorto-Vergaser mit Originalersatzteilen.
Programmierbare elektronische Zündung 123 Ignition Tune+ Bluetooth .
Neuer aluminiumkühler mit High-Flow-Spal-Elektroregler und neuer Wasserpumpe.
Elektrische Anlage mit Hybridbatterie-Trennsystem und integriertem elektronischen Schutzschalter, Hauptsysteme mit Schutzschaltern und Gel-Batterie.
ZF-Gr. 4/B Getriebe von GR BOX mit 3 Rallyes, vor 200 km gewartet.
4-Blatt-Keramikkupplung in einwandfreiem Zustand mit neuem Schwungrad.
Verstärkte Hinterachse, selbstsperrendes Kurzsdifferenzial und kürzlich ausgewuchtete Antriebswelle.
Gewindefahrwerk und Rohrlenker auf Unibal montiert.
Elektrische Servolenkung mit Potentiometer und 2Schnellspanner, gewartet.
Sonderangefertigter, geteilter Aluminium-Kraftstofftank.
AP 4-Kolben CP2331 Monte Carlo Vorderradbremssättel mit DS3-Belägen.
Automatischer elektrischer Feuerlöscher.
Detaillierte Informationen per Privatnachricht erhältlich.
Viele Ersatzteile verfügbar und verhandelbar. Fahrzeug berechtigt zum FIA B227-Pass.
Der Verkäufer spricht Deutsch, Italienisch, Französisch, Portugiesisch, Spanisch und ein wenig Englisch.