Infiniti Tests
Rechercher un essai
Infiniti: Articles les plus récents
Test comparatif: Audi S4 vs. Infiniti G37 vs. Opel Insignia OPC – Compresseur, Turbo ou plus de litres?
Grande rencontre entre trois berlines sportives. Toutes disposent d'un V6, mais doté soit d'un compresseur, soit d'un turbo, soit de plus de capacité. Quelle est la solution la plus réjouissante? Nous le découvrons en opposant l'Audi S4, l'Infiniti G37 et l'Opel Insignia OPC.
Essais: Infiniti favoris
Offres Infiniti
Infiniti Q30SPORT 1.5D 109PK |✅NAVIGATIE | PANO DAK | BOSE | LED | BLUETOOTH | ZETELVERWARMING | PARKEERSENSOREN | 1STE EIGENAAR |
€ 9 450- 10/2016
- 130 420 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Infiniti FXInfiniti FX37 AWD 3.7i V6 AUTOMAAT – LICHTE VRACHT – 320 PK GARANTIE
€ 10 999- 09/2009
- 220 000 km
- Essence
- 12,10 l/100 km (mixte)
Infiniti FXFX35
€ 5 500- 01/2005
- 182 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Infiniti QX70QX70 3.0 D V6 S Design
€ 5 950- 07/2015
- 245 018 km
- Diesel
- 8,60 l/100 km (mixte)
Infiniti Q50Q50 2.2d Premium Executive
€ 6 800- 05/2015
- 164 000 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (mixte)
Infiniti Q502.2d Premium Executive
€ 8 000- 05/2017
- 139 975 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (mixte)
Infiniti EX373.7i V6 GT*NAVI*CAMERA*xenon*CUIR*Garantie
€ 8 900- 12/2010
- 185 483 km
- Essence
- 9,00 l/100 km (mixte)
Infiniti Q702.2d Sport
€ 8 900- 01/2015
- 210 000 km
- Diesel
- 4,90 l/100 km (mixte)
Infiniti Q70Q70 2.2d Executive
€ 9 800- 03/2016
- 270 000 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (mixte)
Infiniti Q30AIRCO / CRUISECONTROL / SENSOREN / CAMERA
€ 9 950- 01/2017
- 128 994 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (mixte)
Nouveau
Infiniti Q30Q30 1.5d PACK SPORT / EURO 6b / CAMERA 360 / CUIR / GPS NAVIGATION / LEDS / FULL OPTIONS !!
€ 9 950- 08/2017
- 158 000 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (mixte)
Infiniti Q50Q50 2.2d Sport Executive
€ 10 500- 01/2016
- 170 000 km
- Diesel
- 4,60 l/100 km (mixte)
Infiniti Q30Q30 1.5d Sport
€ 10 750- 05/2017
- 140 000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (mixte)
Infiniti Q301.5d Premium - CLIM, GPS - GARANTIE 12 MOIS
€ 10 990- 10/2016
- 154 317 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (mixte)
Nouveau
Infiniti Q502,2d
€ 11 000- 11/2014
- 120 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Infiniti Q30Q30 1.5d *9.503€ HTVA**Clim auto*Boite auto*garantie 12 mois*
€ 11 4991- 06/2017
- 173 196 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (mixte)
Infiniti FXFX 5.0i V8 S Premium
€ 11 600- 03/2011
- 181 000 km
- Essence
- 13,10 l/100 km (mixte)
NouveauInfiniti Q50Q50 2.2d Executive
€ 12 000- 05/2014
- 120 000 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (mixte)
Infiniti Q301.6t Premium
€ 12 000- 05/2016
- 149 000 km
- Essence
- 6,00 l/100 km (mixte)
Infiniti Q301.6t Business Executive
€ 17 600- 08/2018
- 32 000 km
- Essence
- 5,70 l/100 km (mixte)
Essais: Articles les plus récents
Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?
Mika Tuyaerts
Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.
Yves Wouters 
Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
Joram Van Acker