Actualité auto

Deux annonces Renault pour le Mondial de Paris, deux visions d'un même avenir. D'un côté, la Twingo E-Tech s'offre un toit panoramique baptisé Twingobay. De l'autre, la marque au losange ressuscite l'Espace sous forme de concept-car électrique.

Soixante ans après ses exploits en rallye, la Renault 8 Gordini revient sous forme de concept-car 100 % électrique. Coupé 2-places, carrosserie carbone, 270 ch sur le train arrière : « la Gorde » ne copie pas son passé — elle le réinterprète.

Après le lancement de l’i3 électrique, BMW applique son design Neue Klasse à la Série 3. On pourrait presque les confondre au niveau du style, mais la nouvelle Série 3 conserve ses moteurs essence. Elle embarque même un 6-cylindres en ligne de 443 ch !

C'était le secret le moins bien gardé de l'industrie automobile : la prochaine génération de l'ID.4 s'appellera ID. Tiguan. Volkswagen confirme le nom et les grandes lignes techniques, tout en nous permettant d’essayer le SUV encore camouflé. Voici ce qu'on sait.

Il aura fallu attendre, mais voici le Bentley Torcal : premier SUV entièrement électrique de la marque de Crewe. Reposant sur la plateforme PPE partagée avec le Porsche Cayenne Electric, il joue la carte de la démesure maîtrisée : 888 ch et 600 km d’autonomie.

Le trident prend l'eau. Avec moins de 8 000 véhicules vendus dans le monde en 2025 et une perte opérationnelle de 198 millions d'euros, Maserati doit se réinventer…et vite ! La piste explorée par Stellantis ? Confier l'avenir électrique de la marque à des partenaires chinois.

On connaissait l'Arabie saoudite pour son pétrole. Voilà qu'elle veut aussi nous vendre des voitures électriques — et pas des timides. Avec l'Exobot, la jeune marque Ceer joue d'emblée dans la cour des monstres sacrés, avec des performances à faire rougir n'importe quelle supercar européenne.