Septembre 2025 : les occasions performent, le neuf limite la casse et les prix se stabilisent

Depuis le début de l’année, le marché de la voiture d’occasion a réalisé, avec 514 171 immatriculations (hors véhicules utilitaires), une performance légèrement supérieure à 2024 (509 664 unités) soit une augmentation de 0,9%. Le marché du neuf continue sa descente avec –9,2% au cumul des 9 premiers mois. __ Les prix moyens sont en légère augmentation (+0,5%) comparé à 2024 et sont stables par carburant sauf pour les motorisations électriques (-7,3%). __ Les particuliers continuent d’explorer la mobilité électrique : leur intérêt pour les véhicules neufs diminue, tandis que celui pour les modèles d’occasion progresse, représentant désormais 5 % de part de marché.

Immatriculations en 2 vitesses : contraste entre le marché du neuf et de l’occasion

Pour ce mois de septembre, le marché de l’occasion se porte bien avec une performance de +6,1% (pour 59.496 immatriculations) comparé à 2024 (pour 56.0967 immatriculations). Au cumul de cette année, le marché de la voiture d’occasion reste dans le vert, avec 514 171 immatriculations (hors véhicules utilitaires), soit une performance légèrement supérieure à 2024 (509 664 unités) de +0,9%.( Sources : Febiac/DIV sur base des chiffres au 30/09/25 et analytics AutoScout24 Belgium.)

Si la tendance du marché continue, nous estimons que le marché de l’occasion devrait clôturer 2025 aux alentours des 682.000 véhicules d’occasions, représentant une hausse de +1,2% comparé aux 674.171 immatriculations en 2024 et ainsi définir un nouveau record depuis 2007 qui culminait à 687.793 immatriculations.

Au cumul de l’année, le marché de l’occasion se caractérise par : - 90,4% des immatriculations réalisées par les particuliers (contre 90,6% en 2024)

• La Flandres qui immatricule davantage de VO (54,9%) que la Wallonie (37,6%) et que Bruxelles (7,5%).

• Un recul marqué des motorisations diesel (-12,1%) au profit des motorisations essences (+9,0%) et des motorisations électrifiées (VE: +42,5% et hybride: +20,6%)

Les véhicules électriques sur le marché de l'occasion atteignent 5,0 % des immatriculations totales contre 3,5% 2024 affichant une croissance de +42,5%. Les particuliers sont de plus en plus nombreux à s’essayer à l’électrique d’occasion : ils sont désormais 47,5% à opter pour un VE dont les 3 modèles les plus immatriculés sont la Tesla model 3, Fiat 500e et la Tesla model Y. Les autres 52,5% sont achetés par des sociétés ou indépendants.

__Le marché du neuf, qui sombre depuis le début de l’année, parvient à limiter la casse en septembre avec une baisse de –0,5% comparé à 2024. __

Au cumul des 9 premiers mois de l’année, les immatriculations neuves affichent une perte de –9,2%. Compte tenu de la tendance actuelle du marché, FEBIAC anticipe que l’année 2025 devrait se clôturer avec environ 405.000 à 410.000 nouvelles immatriculations de voitures en Belgique, soit une diminution de 8,5 % par rapport aux 448.277 véhicules enregistrés en 2024.

La part de marché des véhicules électriques augmente et représente près d’un tiers des immatriculations neuves (32,9%) au cumul de cette année (contre 26,6% en 2024). Cependant, les particuliers se montrent davantage réticents à l’achat d’un VE neuf qui ne représentent plus que 11,5% des immatriculations contre 13,3% un an plus tôt. Les 3 modèles électriques les plus immatriculés par les particuliers sont la Dacia Spring, BMW IX2 et Tesla model Y.

En comparant le marché de l’occasion avec lui du neuf, le ratio VO/VN est en moyenne de 1,59 et le ratio des particuliers préférant une occasion à une neuve est de 3,1 soit 3 véhicules d’occasion pour un véhicule neuf pour le particulier. Le marché de l’occasion reste performant et une préférence de choix pour les particuliers qui ne peuvent ou ne veulent opter pour un véhicule neuf.

Le prix moyen des véhicules sur AutoScout24 est resté stable au cumul des 9 premiers mois

Parallèlement aux immatriculations, le prix moyen de tout véhicule confondu sur Autoscout24 reste stable après des années de croissance : +0,5% au cumul de 2025 , soit un prix moyen de 25.629€ contre 25.489€ en 2024.

Quant aux prix par type de motorisation , ce sont les motorisations électriques qui présentent une décote la plus importante : -7,3% comparé à 2024. Les motorisations thermiques restent stables et les motorisations hybrides sont en légère hausse de +0,8%.

Bilan et perspectives :

" Après deux mois en berne, le marché de l’occasion réalise une belle performance pour ce mois de septembre et s’il continue à suivre la tendance actuelle est en route pour définir un nouveau record. Plus que jamais avec des prix en hausse sur le marché du neuf, les particuliers délaissent les véhicules neufs au profit des occasions : la part des particuliers préférant une occasion à une neuve passe la barre des 3 pour 1 cette année. Les prix semblent s’être stabilisés au cumul de cette année avec toujours comme exception les véhicules électriques en baisse avec une offre croissante et des parts de marché encore trop faibles. Aux niveaux des modèles électriques populaires, Tesla reste le choix de référence mais des alternatives plus économiques et compactes gagnent en popularité auprès des particuliers comme la Dacia Spring et la Fiat 500e. Cette complémentarité dans ces modèles électrifiés démontre bien que le particulier tend à s’orienter vers un profil de mobilité qui lui correspond et qui rentre dans son budget. » Vincent Hancart, CEO de AutoScout24 Belgique.

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