La Morgan Plus 4 LM62 honore une victoire au Mans

En 1962, deux pilotes britanniques au volant d'une Morgan Plus 4 atteignent la treizième place du classement des 24 heures du Mans. En soi, cela n'a rien de spécial, mais cette voiture était la meilleure de sa catégorie, celle des GT 2,0 litres, et Morgan a gagné une place sur le podium aux côtés de Ferrari, Porsche et Jaguar. Pour fêter l'événement, Morgan lance une édition spéciale, qui rappelle le look de la gagnante de 60 ans.
Décalcomanies de course et toit rigide
Tout commence par la couleur car il n'y a que deux options possibles : le British Racing Green de la voiture de course originale ou une teinte rouge que Morgan avait l'habitude de pulvériser sur ses voitures de course. La carrosserie a ensuite reçu un jeu d'autocollants d'époque, y compris le numéro du vainqueur "29" sur le capot, qui, soit dit en passant, abritent toujours un moteur 2,0 litres de 255 ch. À l'avant, la Morgan est équipée d'un jeu de supplémentaire phares et à l'arrière, on trouve un bouchon de réservoir de carburant « à la Le Mans » à côté d'une ouverture de coffre ronde. Le tout est complété par des jantes à rayons classiques et un toit rigide blanc - une première sur la nouvelle Plus 4.
Jouet coûteux
Quiconque envisagerait de mettre s’offrir cette Morgan revisitée devra se dépêcher, car les Britanniques n’en feront qu’une édition limitée à 62 exemplaires, approprié pour l’occasion. Pour se l’offrir, il faudra débourser 78 995 livres, soit un bon 94 490 €.
Offres à la une

Morgan Plus 42.0i
€ 49 990- 03/2005
- 44 507 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus 42.0i
€ 47 800- 01/1996
- 60 608 km
- Essence
- 7,0 l/100 km (mixte)

Morgan 3-WheelerSuper 3 || 500 km
€ 69 0001- 03/2023
- 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan 4/41600cc 88CV !!80.520KM!! EXPERTiSEE & AUTHENTiFiEE
€ 34 900- 09/1970
- 80 520 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan 4/41800 EFI '95 CHD9471
€ 39 950- 01/1995
- 34 499 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus 42.0i 156pk !
€ 59 900- 07/2018
- 3 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus 42.0i
€ 56 500- 03/2014
- 15 490 km
- Essence
- 7,3 l/100 km (mixte)

Morgan Plus 4
€ 62 000- 01/2018
- 47 100 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus 4Plus Four Automatic
€ 89 000- 04/2023
- 11 830 km
- Essence
- 7,0 l/100 km (mixte)

Morgan 4/41800 '94 CHd9150
€ 41 950- 10/1994
- 86 637 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus Six
€ 110 000- 01/2020
- 15 037 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus 8
€ 46 750- 05/1987
- 70 358 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan 3-WheelerNEW condition
€ 47 950- 08/2012
- 6 100 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan 3-Wheeler3-Wheeler
€ 45 500- 10/2014
- 11 209 km
- Essence
- 9,3 l/100 km (mixte)

Morgan Plus Six
€ 110 000- 03/2020
- 12 462 km
- Essence
- - (l/100 km)

Morgan Plus 4MY23 Automatic 4000km
€ 99 5001- 06/2023
- 4 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Audi ressuscite la A2 en version électrique (2026)
Audi semble avoir entendu nos prières. La marque annonce l’arrivée d’une petite électrique et elle en profite pour ressusciter un modèle emblématique : l’A2 e-tron.

DS présente son nouveau « numéro 7 » en électrique…ou hybride ! (2026)
DS Automobiles dévoile la deuxième génération de son DS 7. Désormais baptisé N°7, le SUV français emprunte beaucoup à la berline N°8, y compris en termes de style et de motorisation électrique. Cela étant, il ajoute également un moteur hybride sous le capot.

Le nouveau Porsche Cayenne S a la puissance du diable (2026)
Porsche annonce l’arrivée d’une nouvelle variante de son Cayenne électrique. Cette version S prend place en milieu de gamme avec 666 ch. Blasphème ou juste milieu ?