Nouveau : Renault Grand Kangoo est, eh oui, grand (2023)

Des vues sur le nouveau Renault Kangoo, mais besoin de sept places ? Bonne nouvelle ! Le Grand Kangoo est là.

Depuis 2021, le Kangoo de troisième génération se trouve chez les concessionnaires Renault. Un problème toutefois, pour les grandes familles, car il manquait une version 7-places. Voilà qui est désormais chose faite avec l’arrivée du Grand Kangoo. Un modèle qui se veut…grand !

Renault Grand Kangoo (2023) static, rear view

7-places grandeur nature

La recette parle d'elle-même. Prenez un Kangoo et collez-lui 40 centimètres de plus. Ce n'est peut-être pas très beau, mais c'est d'autant plus pratique. Il n'y a pas que la longueur hors tout qui augmente, les portes coulissantes sont désormais plus longues de 18 centimètres pour garantir un accès facile à la troisième rangée de sièges.

Renault Grand Kangoo (2023) interior

Cette troisième rangée de sièges se compose de deux sièges de taille normale, qui devrait également permettre aux adultes de s'y installer confortablement. Comme ceux de la deuxième rangée, ils sont également coulissants et amovibles. Voilà qui permet de transformer ce Grand Kangoo en fourgon avec 3 750 litres de coffre en un rien de temps. Les copains vous en remercieront…

Renault Grand Kangoo (2023) boot

Également électrique

Sous le capot, le Grand Kangoo fait appel à des moteurs existants. Pensez aux 4-cylindres 1,3 litre essence de 130 ch et 1,5 litre diesel de 95 ch. En outre, le Grand Kangoo peut également être électrique. Dans ce cas, il s’équipe d'un moteur électrique de 122 ch sur l'essieu avant et d'une batterie de 45 kWh. En raison du poids supplémentaire, l'autonomie maximale par rapport à un Kangoo ordinaire est réduite à 265 km. On ne sait pas encore le prix de ce Kangoo allongé, mais Renault affirme qu'il ouvrira les carnets de commande cette année.

Renault Grand Kangoo (2023) dashboard

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260820 Dodge Charger Super Bee header

Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)

Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.

Lire la suite
Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
BEBE20260820 Mercedes C-Klasse header

Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)

Après le nouveau modèle électrique, Mercedes remet sa Classe C thermique au goût du jour. Toujours disponible en diesel, essence ou hybride rechargeable, elle présente une nouvelle face avant et des étoiles lumineuses.

Lire la suite
Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)
BEBE20260813 Onderzoek header

Étude : seulement 1 Belge sur 10 choisirait une voiture électrique en 2026 (2026)

Alors que l’Europe envisage d’assouplir son objectif de 2035, les automobilistes belges restent prudents face à l’électrique. Seuls 11 % la choisiraient pour leur prochaine voiture.

Lire la suite
Étude : seulement 1 Belge sur 10 choisirait une voiture électrique en 2026 (2026)