Aux Etats Unis, Audi est toujours "à la traîne" derrière BMW et Mercedes, mais la marques aux anneaux est fermement décidée à changer la donne. Ainsi après le SQ5 (uniquement en essence aux USA et en Chine alors que l'Europe a un diesel), voici la RS 7.

Technique

Techniquement, la voiture est identique à la RS 6 Avant. Elle utilise le même V8 4.0 litres biturbo de 560 ch et 700 Nm. Il va de soi que la transmission passe par les quatre roues. La RS 7 est également aussi véloce que la RS 6 Avant. Elle abat le 0-100 en 3,9 secondes et la vitesse de pointe peut, à la demande, être portée à 305 km/h. Même la consommation est identique, annoncée à 9,8 l/100 km grâce à la désactivation de cylindres.

Tarifs élevés

Le prix sous nos latitudes n'est pas encore connu mais se situera aux alentours de 120.000€. En ce moment, la seule concurrente directe de la RS 7 est la Mercedes CLS 63 AMG. (mg)

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