Voici les cabriolets les plus populaires (et pourquoi il faut les acheter maintenant)

Le marché des cabriolets d'occasion est un segment unique dans le monde de l'automobile. En effet, les clients qui recherchent un cabriolet ont envie de pouvoir rouler les cheveux au vent. Si l'on ajoute à cela la part de marché relativement faible des voitures neuves, on constate que l’acheteur de cabriolet est très spécifique. Il devrait agir maintenant.
Fin de saison = bas prix
Tout comme il est préférable d'acheter des guirlandes de Noël en été ou une piscine en hiver, les prochains mois sont le moment idéal pour acheter un cabriolet. Le temps se gâte, les propriétaires ne sont souvent pas sûrs de vouloir conserver leur cabriolet jusqu'à l'année prochaine et les acheteurs impulsifs sont désormais principalement occupés par les décorations de Noël.
L'intérêt pour les cabriolets sera donc beaucoup plus faible dans les mois à venir, ce qui devrait donner une plus grande marge de négociation aux acheteurs potentiels. Dès que le premier soleil de printemps pointera le bout de son nez, les prix remonteront.
Que faut-il acheter ?
Avant d’acheter un cabriolet, il est bien sûr utile de savoir ce que vous recherchez. Les modèles dotés d'un toit en tissu ne sont pas toujours idéaux pour rester à l'extérieur toute l'année. En tout cas, pas les plus anciens. Dans ce cas, un cabriolet à toit rigide peut constituer une alternative intéressante.
Autre possibilité : équiper un cabriolet à toit en tissu d'un hard-top en option pendant les mois d'hiver. Sachez toutefois que ce dernier n'est généralement pas présent au moment de la vente et qu'il faut donc compter avec un supplément de prix non négligeable.
Quels sont les cabriolets d'occasion les plus populaires ?
Vous êtes convaincu d'entrer dans le monde des cabriolets ? On ne peut pas vous en vouloir ! Quels sont les modèles les plus populaires sur le marché de l'occasion ? Pratique à savoir, car ce sont ces modèles qui ont l'offre la plus importante et donc la plus grande marge de négociation. Voici le top 5 !
5 : Porsche 911
C'est la voiture de sport la plus emblématique au monde, vendue depuis plus de 60 ans. Il n'est donc pas surprenant que cette Allemande figure dans le top 5. Avec un âge moyen de 14 ans et un prix moyen de 110 000 €, c'est un cabriolet pour les conducteurs plus aisés. Cependant, il y ait beaucoup de choix et il est également possible de faire de bonnes affaires.
4 : Mazda MX-5
L'autre voiture de sport emblématique provient du Japon. Contrairement à la 911, elle est beaucoup plus petite...mais aussi beaucoup moins chère ! Le prix moyen demandé en occasion est de 16 706 € et on en trouve facilement à moins de 5 000 €. Le rapport prix-plaisir, c'est peut-être le nec plus ultra des cabriolets…
3 : BMW Z
Que vous optiez pour une Z3, une Z4, une rare Z8 ou une emblématique Z1, la série Z de BMW fait battre les cœurs depuis des années. Bien que les Z3 et Z4 soient sur le point de devenir des objets de collection, l'offre semble pour l'instant généreuse en ce qui concerne les occasions. Les propriétaires connaissent en effet leur prix, avec une moyenne de 31 855 €.
2 : BMW Série 3
La Série 3 est un cabriolet est encore plus populaire que les BMW Z3 ou Z4. Pas difficile quand on sait que la Série 3 a été le modèle le plus vendu de BMW pendant des années ! Plusieurs générations ont été déclinées en cabriolet et même la M3. En raison de sa large gamme, le prix moyen est dans les limites à 12 965 €.
1 : Fiat 500C
C'est à Fiat qu'il revient l’honneur de trôner en haut de la liste des cabriolets les plus populaires. Tout ça avec une voiture qui, selon les puristes, n'est pas vraiment un cabriolet. En effet, la 500C est une 500 normale dotée d'un toit en toile coulissant. Les arches de toit, elles, restent en place. Quoi qu'il en soit, Fiat en a vendu des tonnes et, à ce jour, la petite 500 reste toujours aussi populaire. Avec un prix moyen de 12 564 €, la 500C est à peine moins chère que la Série 3 Cabriolet citée plus haut, mais son âge moyen est d'à peine 6 ans. Voilà donc une décapotable moderne, rusée, faible en taxes et relativement récente.
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