Volkswagen : moins de modèles à moteurs à combustion dans les années à venir
D'ici à la fin de la décennie, le groupe Volkswagen aura réduit sa gamme. Volkswagen, Audi, Seat, Skoda et bien d'autres verront disparaître jusqu'à 60 % de leurs modèles à moteur à combustion. Toutes marques confondues, il s'agirait d'une centaine de modèles.
Changement de stratégie
La décision n'est pas entièrement nouvelle : d'ici 2035, la marque Volkswagen veut vendre uniquement des modèles électriques, et d'ici 2030, les électriques devraient compter pour la moitié des ventes. Toutefois, le changement de stratégie est remarquable : pendant des années, l'objectif de rentabilité consistait principalement à vendre de gros volumes. Sous la direction de l'ancien PDG de Volkswagen, Martin Winterkorn, les Allemands voulaient avoir une offre importante dans chaque segment. C'est ainsi que le groupe Volkswagen est devenu le plus grand groupe automobile du monde.
La prime signifie le profit
"Désormais, l'accent n'est plus mis sur la croissance", a déclaré Arno Antlitz, directeur financier du groupe Volkswagen, au journal économique Financial Times. "Nous visons davantage la qualité et les marges que le volume et la part de marché." C'est dans les segments haut de gamme que se trouvent les plus gros profits, ce qui est important compte tenu des investissements substantiels que de nombreuses marques doivent réaliser pour leur avenir électrique. Voilà pourrait rendre les Volkswagen un peu moins accessibles au peuple dans les années à venir...
(Source : Financial Times)
Offres à la une
Volkswagen GolfGolf 1.6 CR TDi EURO 6B ° NAVI ° PDC ° CLIM ° EXPO
€ 5 450- 10/2015
- 235 000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Nouveau
Volkswagen T-Roc1.5 TSI 150pk R-Line DSG-Automaat | Pano Open Dak
€ 28 9951- 11/2022
- 42 919 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen TiguanTiguan 1.5 eTSI mHEV Life plus OPF DSG
€ 32 9901- 07/2025
- 25 483 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Volkswagen TaigoTaigo | R-Line Business | DSG | Black style
€ 28 9001- 11/2024
- 120 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Volkswagen TiguanAutomaat/adaptieve cruise controle/camera
€ 20 999- 08/2020
- 117 000 km
- Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)
Volkswagen Polo1.0 TSI 95pk / Carplay / Cruise Control / PDC / Lane Assist
€ 17 9801- 02/2023
- 33 000 km
- Essence
- 4,6 l/100 km (mixte)
Volkswagen Tiguan AllspaceComfortline 2.0 TDI SCR 110 kW (150 ch) 7 vitesses DSG
€ 22 490- 07/2019
- 111 766 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)
Volkswagen Tiguan AllspaceAllspace - trekhaak - xenon
€ 27 5001- 09/2022
- 61 909 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf GTE1.4eTSI PHEV 245pk | Pano dak| Alcantara| Full LED
€ 29 9951- 07/2022
- 12 908 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen Passat VariantPassat SW 1.4 TSI Comfortline
€ 6 799- 11/2011
- 163 536 km
- Essence
- 6,1 l/100 km (mixte)
Volkswagen Golf1.5 TSI Life LED GPS PDC ACC Trekhaak Carplay
€ 16 5901- 01/2021
- 93 479 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen ID.3Pro Performance 58KWh 204 pk / Carplay / GPS / ACC / Zetelverw.
€ 26 9001- 08/2023
- 21 365 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Volkswagen PoloPolo 1.0 Life/Navi/Airco/pdc V&A/Lane & Front ass.
€ 15 9901- 04/2022
- 56 532 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen GolfGolf 1.0 TSI Life OPF
€ 16 499- 05/2022
- 51 308 km
- Essence
- 4,6 l/100 km (mixte)
Nouveau
Volkswagen Passat VariantStyle 'Business' 2.0TDI 90kW(122cv) DSG7
€ 19 7901- 10/2020
- 86 634 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (mixte)
Volkswagen Golf1.4 eHybrid PHEV Style Business DSG ALCANTARA GPS
€ 23 5901- 05/2023
- 42 934 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen T-RocT-Roc Elegance 2.0 TDI SCR 110 kW (150 ch) 7 vitesses
€ 22 990- 01/2021
- 92 901 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)
Volkswagen Tiguan1.5 TSI ACT Life OPF
€ 18 990- 11/2020
- 111 363 km
- Essence
- 5,5 l/100 km (mixte)
Volkswagen Tiguan Allspace2.0 TDi SCR IQ.D 7Pl. PDC ACC Trekhaak
€ 22 9901- 02/2021
- 106 394 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen Polo GTI*2.0TSI,BOÎTE AUTO,COCKPIT,LED,CAPTEURS,CAR-PLAY*
€ 16 490- 10/2019
- 91 617 km
- Essence
- 5,8 l/100 km (mixte)
Tous les articles
Voir tout
Audi ressuscite la A2 en version électrique (2026)
Audi semble avoir entendu nos prières. La marque annonce l’arrivée d’une petite électrique et elle en profite pour ressusciter un modèle emblématique : l’A2 e-tron.
DS présente son nouveau « numéro 7 » en électrique…ou hybride ! (2026)
DS Automobiles dévoile la deuxième génération de son DS 7. Désormais baptisé N°7, le SUV français emprunte beaucoup à la berline N°8, y compris en termes de style et de motorisation électrique. Cela étant, il ajoute également un moteur hybride sous le capot.
Le nouveau Porsche Cayenne S a la puissance du diable (2026)
Porsche annonce l’arrivée d’une nouvelle variante de son Cayenne électrique. Cette version S prend place en milieu de gamme avec 666 ch. Blasphème ou juste milieu ?
