Après une mise à jour à mi-carrière, l'Audi Q5 revient au catalogue avec des motorisations "électrifiées", de l'hybride rechargeable au diesel à hybridation légère. Ce petit coup de jeune est-il suffisant pour le garder à la page ?
Le nouvel Audi Q5 ne change pas, il se bonifie. Sous sa robe très classique, il s'améliore dans tous les domaines, particulièrement sur les plans de la technologie embarquée et des performances en dehors du bitume.
Pour ceux qui ont toujours envie d'avoir 240 ch sous le pied mais qui ont des chatouillis à la conscience, le Q5 Hybrid pourrait proposer une solution. Audi promet en effet une moyenne de 6,9 l/100 km. Et dans la réalité?
