BMW 740 Tests
Rechercher un essai
BMW 740 Tests: Articles les plus récents
Test: BMW 740Le iPerformance xDrive – Limousine politiquement correcte
Après la Série 2 Active Tourer, la Série 3 et le X5, BMW a également appliqué la recette hybride à son vaisseau amiral. Sous le capot, un "modeste" 4 cylindres. Mais un moteur faisant partie d'un tout qui nous a bluffés, et va en enthousiasmer plus d'un.
Offres BMW 740
BMW 740dA Xdrive Pack-M / NEW MODEL / TOIT PANO /GARANTIE
€ 87 999- 04/2023
- 49 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 740740eA Plug-In Hybrid (240 kW)
€ 30 950- 04/2017
- 159 183 km
- Electrique/Essence
- 2,1 l/100 km (mixte)
BMW 740740iA
€ 8 500- 09/2007
- 232 000 km
- Essence
- 12,5 l/100 km (mixte)
BMW 740740iA
€ 9 500- 12/2010
- 135 000 km
- Essence
- 9,9 l/100 km (mixte)
BMW 740740d
€ 12 500- 07/2010
- 280 000 km
- Diesel
- 6,9 l/100 km (mixte)
BMW 740Long 740iAL
€ 14 9901- 06/2014
- 209 000 km
- Essence
- 7,9 l/100 km (mixte)
BMW 740Long 740 dXAL Full Option Matrix Seats Cam360 …
€ 22 999- 11/2018
- 250 000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (mixte)
BMW 740Long 740eL Plug-In Hybrid Full Opt.
€ 23 9901- 01/2019
- 260 000 km
- Electrique/Essence
- 2,3 l/100 km (mixte)
BMW 740740eAS Plug-In Hybrid (240 kW)
€ 24 450- 12/2017
- 180 000 km
- Electrique/Essence
- 2,1 l/100 km (mixte)
BMW 740740iA Special Equipment 2 Import JAPON CARPASS
€ 24 950- 06/1999
- 140 000 km
- Essence
- 12,5 l/100 km (mixte)
BMW 740740eA Plug-In Hybrid (240 kW)
€ 26 250- 01/2017
- 114 000 km
- Electrique/Essence
- 2,1 l/100 km (mixte)
BMW 740740Le xDrive iPerformance
€ 26 500- 06/2018
- 145 000 km
- Electrique/Essence
- 2,1 l/100 km (mixte)
BMW 740740Le iPerformance
€ 26 500- 06/2018
- 145 000 km
- Electrique/Essence
- 2,0 l/100 km (mixte)
BMW 740740eA Plug-In Hybrid (240 kW)
€ 26 900- 01/2018
- 177 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
BMW 740e iPerformance*MASSAGE*SOFTCLOSE*PANO*CARPLAY*FULL
€ 27 200- 07/2017
- 147 000 km
- Electrique/Essence
- 2,0 l/100 km (mixte)
BMW 740740eA Plug-In Hybrid (240 kW)
€ 28 500- 09/2017
- 170 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
BMW 740740e iPerformance
€ 28 500- 12/2017
- 113 000 km
- Electrique/Essence
- 2,0 l/100 km (mixte)
BMW 740740eA Plug-In Hybrid (240 kW)
€ 29 400- 05/2017
- 171 000 km
- Electrique/Essence
- 2,1 l/100 km (mixte)
BMW 740dXAS
€ 30 000- 10/2016
- 180 000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (mixte)
BMW 740Long 740eXAL Plug-In Hybrid Btw-wagen
€ 30 999- 07/2020
- 158 000 km
- Electrique/Essence
- 2,3 l/100 km (mixte)
BMW: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : BMW iX3, la nouvelle référence (2025)
BMW a terminé la nouvelle génération de l'iX3 et les bavarois n’y ont pas été avec le dos de la cuillère. Il établit déjà la nouvelle référence dans le domaine des électriques, avec une autonomie exceptionnelle, une conduite précise et de petits temps de recharge.
Essai : BMW X3, mieux qu’un X5 ? (2024)
Au premier regard, on le voit : le nouveau BMW X3 incarne la nouvelle ligne de style de Munich. Cependant, sous ce minois différent, on trouve les dernières technologies du groupe et un SUV qui grandit. La question se pose : le X3 joue-t-il des coudes avec le X5 ?
Essai Charging Station : BMW IX2
Essai - BMW iX2 : une semaine au volant du X2 électrique !