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Essai : BYD Atto 3 Evo, (r)évolutionnaire ? (2026)

Essai : BYD Seal 6 DM-i, familiale chinoise…mais pas électrique ! (2025)

Essai : BYD Dolphin Surf, petite voiture, grand avenir (2025)

Essai : BYD Atto 2, futur bestseller ? (2025)
Les crossovers électriques deviennent de moins en moins chers et BYD tient à avoir sa part du gâteau. Le nouvel Atto 2 est l’arme choisie des Chinois, qui le place à moins de 30 000 €. Cependant, a-t-il plus à offrir ?

Essai : BYD Sealion 7, cas d’école (2024)
BYD agrémente le marché des SUV électriques avec l’une de ces bêtes des mers. Le nouveau Sealion 7 a beau avoir un nom étrange, il arrive avec 500 km d’autonomie, jusqu’à 530 ch et un caractère sportif.

Essai Charging Station : BYD Seal
Essai - BYD Seal : une semaine au volant de la rivale (une de plus) de la Tesla Model 3 !

Essai Charging Station : BYD Dolphin
Essai - BYD Dolphin : une semaine au volant de la compacte 100% électrique élue Best Buy Car 2024 !

Essai : BYD Seal U, le SUV électrique qui va faire des remous (2024)
Après les Dolphin et Seal, BYD apporte en Europe son nouveau Seal U. Ce SUV électrique désire détrôner le Tesla Model Y avec son habitabilité, son équipement et ses deux motorisations électriques. Assez pour faire trembler l’américain ?

Essai : BYD Han, l’électrique qui mérite d’être connue (2023)
La BYD Han peut être considérée comme la réponse chinoise à la Mercedes EQE, avec une batterie généreuse et une autonomie de 521 km. Croyez-le ou non, mais résultat final est une petite merveille !

Essai : BYD Dolphin, enfin une électrique abordable ? (2023)
Bien qu’elle porte un nom des plus originaux, la BYD Dolphin est bien plus qu’une simple petite chinoise électrique. Avec ses batteries de 44,9 à 60 kWh, elle présente une autonomie plus que respectable et un équipement quasi complet. Tout cela…pour moins de 30 000 € !
Essais: BYD favoris
Offres BYD

BYD Atto 3COMFORT
€ 25 4901- 10/2023
- 47 304 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD ETP3
€ 23 9001- 143 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3DESIGN
€ 25 4901- 11/2022
- 28 376 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3COMFORT
€ 29 4901- 06/2024
- 20 566 km
- Electrique
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BYD Seal UBYD Seal U Boost pHEV | PANO | ACC | LA |
€ 32 5001- 11/2025
- 2 750 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

BYD Seal UDM-I Boost
€ 33 2901- 20 km
- Electrique/Essence
- - (kWh/100 km)

BYD Seal UDM-I Boost PANO-360°-HUD
€ 33 2901- 20 km
- Electrique/Essence
- - (kWh/100 km)

BYD Seal UDM-I Boost PANO-360°-HUD
€ 33 2901- 20 km
- Electrique/Essence
- - (kWh/100 km)

BYD Seal UBOOST DM-i | FULL OPTION | NEW | 6 YEAR WARRANTY
€ 33 7491- 7 km
- Electrique/Essence
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BYD Seal82.5 kWh l Design l Ventilated
€ 33 7501- 12/2023
- 66 710 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5*PHEV*218*DM-I*BOOST*18,3*kWh*Carplay*AndroidAuto*Zetelverkoeling/verwarming**GARANTIE
€ 33 8901- 02/2026
- 22 km
- Electrique/Essence
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Nouveau
BYD Seal UBJ2026|BYD Seal U Boost pHEV | NIEUW | 6J GARANTIE
€ 33 8901- 02/2026
- 28 km
- Electrique/Essence
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BYD Seal UBJ2026|BYD Seal U Boost pHEV | NIEUW | 6J GARANTIE
€ 33 8901- 02/2026
- 27 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

BYD Seal UBJ2026|BYD SEAL U BOOST-PHEV|NIEUW|6J GARANTIE|
€ 33 8901- 02/2026
- 15 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

BYD Seal UBOOST DM-i | FULL OPTION | NEW | 6 YEAR WARRANTY
€ 33 9991- 6 km
- Electrique/Essence
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BYD Seal UDM-i Boost 1.5 PHEV (160 kw)**Nieuwe wagen!
€ 34 9951- 11/2025
- 10 km
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BYD Seal U1.5 DM-I 218 PK COMFORT LONGE RANGE 125 PK
€ 36 4901- 03/2026
- 10 km
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BYD SealComfort l Space Black l NEW l Ready!
€ 37 2501- 06/2025
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BYD SealSeal U 72 kWh Comfort Full option 5 jaar garantie
€ 37 5001- 03/2025
- 40 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
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Le nouveau Mazda CX-5 fait le choix de l’évolution, mais il ne se repose pas sur ses acquis. Le SUV japonais s’offre une poussée de croissance en taille et en habitabilité, mais aussi en cylindrée. Suffisant pour le faire sortir du lot ?

Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)
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Quatre ans après son lancement sur notre marché, BYD offre un facelift à l'Atto 3. Il ne modifie pas tant le design, mais s'attaque en profondeur aux fondements techniques. En plus, il change de nom : voici l'Atto 3 EVO !