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Ford Mondeo Hybrid Clipper : Ah t'es là, toi ???

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Ford Mondeo Hybrid Clipper : Ah t'es là, toi ???
Test: Ford Mondeo Clipper 2.0 TDCi Powershift 180 ch – Le choix pas ordinaire

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Test: Ford Mondeo Clipper 1.6 TDCi Econetic – Championne de la frugalité

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Test: Ford Mondeo Clipper 2.2 TDCi – Chasseuse de Premium

Test: Ford Mondeo Clipper 2.2 TDCi – Chasseuse de Premium

Si la Ford Mondeo Clipper 2.0 TDCi 163 est déjà un rêve de représentant, alors avec ses 200 ch, la 2.2 TDCi doit carrément être un fantasme. Ou le rêve du patron.

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Test: Ford Mondeo Clipper 2.2 TDCi – Chasseuse de Premium
Test: Ford Mondeo Clipper 2.0 TDCi – Rêve de représentant de commerce

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La Ford Mondeo mise à jour poursuit sa marche en avant. Pas seulement au sens propre, avec les 163 ch de son 2.0 TDCi, mais aussi au sens figuré, avec un intérieur en net progrès. Et en version Clipper, elle s'avère particulièrement pratique.

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Test: Ford Mondeo Clipper 2.0 TDCi – Rêve de représentant de commerce
Test comparatif: VW Passat Variant vs. Ford Mondeo Tournier – À l’ancienne

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Alors que de nombreux constructeurs, en conférant une allure design à leurs breaks réputés pour leurs grandes qualités pratiques, VW et Ford misent pour leur part sur les carrosses familiaux traditionnels.

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BEBE20250424 Ford Puma Header

Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)

Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?

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FORD EXPLORER

Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)

Les électriques de Ford passent la seconde…en allait faire leurs emplettes sur les étagères de Volkswagen ! Eh oui, le nouvel Explorer partage sa plateforme, ses batteries et ses motorisations avec le Volkswagen ID.4. L’américain serait-il donc devenu allemand ?

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Capri Vivid Yellow

Essai : Ford Capri, (2024)

Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?

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