Lotus agrémente la gamme de sa sportive Emira d’une nouvelle version plus puissante. La Turbo SE conserve son 4-cylindres AMG, mais elle passe au-delà des 400 ch.

Après le SUV, c’est l’heure de la berline. Toujours électrique, la nouvelle Lotus Emeya arrive avec tout autant de luxe, encore plus d’autonomie et un dynamisme plus pointu. La Porsche Taycan doit-elle trembler ?

Essai - Lotus Eletre : une semaine au volant de l'hyper SUV de Lotus !