Mazda MX-30 Tests
Rechercher un essai
Mazda MX-30 Tests: Articles les plus récents

Essai : Mazda MX-30 R-EV, pas comme les autres (2023)
Mazda agrémente la gamme de sa MX-30 électrique avec une version équipée d’un prolongateur d’autonomie. Elle se transforme en hybride rechargeable, plus puissante et avec une autonomie de 85 km. Cerise sur le gâteau : son nouveau moteur essence est…un moteur rotatif !
Offres Mazda MX-30

Mazda MX-3035.5 kWh e-SKYACTIV Skymove
€ 14 000- 12/2020
- 48 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30e-Skyactiv 107 kW 100TH Anniversary
€ 14 099- 12/2020
- 127 648 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV Prime-Line
€ 15 000- 08/2022
- 38 100 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30|2022|43.000km|Elektrische|SOH 93%|Garantie|Automaat
€ 15 4991- 02/2022
- 43 180 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Mazda MX-30MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV Skydrive - Etat neuf! Garantie
€ 15 990- 01/2022
- 33 139 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30|SOH 95%|30.000km|2023|Automaat|Garantie|Elektrisch
€ 15 9991- 03/2023
- 30 282 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Mazda MX-3035.5 kWh e-SKYACTIV Makoto
€ 16 000- 08/2022
- 47 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV Skycruise
€ 16 000- 10/2020
- 38 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30e-SKYACTIV Skycruise (Full Option)
€ 16 460- 10/2020
- 21 460 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30e-SKYACTIV 145 pk Makoto
€ 18 0001- 10/2022
- 6 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30e-SKYACTIV R-EV 170 pk Makoto Urban Expr
€ 19 0001- 11/2023
- 32 522 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-30MX-30 17.8 kWh e-SKYACTIV R-EV Prime-Line (125kW)
€ 20 300- 06/2024
- 26 264 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-30e-SKYACTIV R-EV 166 pk Makoto PHEV 18 kWh | MEMORY
€ 21 7451- 04/2024
- 52 467 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-30MX-30 17.8 kWh e-SKYACTIV
€ 21 9801- 03/2024
- 43 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-30MX-30 17.8 kWh e-SKYACTIV R-EV Makoto (125kW)
€ 22 500- 04/2024
- 10 700 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-301.7 830 E-SKYACTIV R-EV AUT
€ 23 900- 04/2025
- 20 036 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-30e-SKYACTIV R-EV 170CH Makoto (meerdere kleuren beschikbaar )
€ 24 900- 11/2024
- 15 378 km
- Electrique/Essence
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30e-SKYACTIV R-EV 170 pk Makoto
€ 24 9901- 12/2023
- 30 249 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-3017.8 kWh e-SKYACTIV R-EV Makoto + Premium Pack
€ 25 0001- 12/2023
- 35 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda MX-30Mazda MX30 EV
€ 25 000- 04/2025
- 48 051 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Mazda: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Mazda CX-5, évolution du genre (2026)
Le nouveau Mazda CX-5 fait le choix de l’évolution, mais il ne se repose pas sur ses acquis. Le SUV japonais s’offre une poussée de croissance en taille et en habitabilité, mais aussi en cylindrée. Suffisant pour le faire sortir du lot ?

Essai : Mazda6e, l’électrique au prix intéressant (2025)
La quatrième génération de la Mazda6 se présente comme une berline entièrement électrique. Cependant, cette nouvelle version parviendra-t-elle à convaincre ?

Essai : Mazda CX-60, coup de fraicheur (2025)
Âgé de deux ans à peine, le Mazda CX-60 reçoit un petit coup de fraicheur. Cependant, il arrive en sous-cutanée au bénéfice du châssis. Le SUV japonais rentrerait-il dans les clous de la concurrence ?