
12 Offres pour BMW R 90 S Boîte manuelle

€ 5 750
36 000 kmBoîte manuelle04/1976Essence51 kW (69 CH)
€ 5 890
73 465 kmBoîte manuelle07/1976Essence49 kW (67 CH)
€ 6 400
86 065 kmBoîte manuelle03/1974Essence49 kW (67 CH)
€ 7 500
1 kmBoîte manuelle01/1975Essence1 kW (1 CH)
Classic MotorcycleÉvaluation par étoiles 5 sur 5(4)Günther Waldstädter • AT-4812 Regau
€ 8 900
114 250 kmBoîte manuelle03/1974Essence45 kW (61 CH)
Motorrad HeroldÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Lisa Herold • DE-82515 Wolfratshausen
€ 10 800
72 000 kmBoîte manuelle05/1974Essence70 kW (95 CH)
€ 12 000
18 538 kmBoîte manuelle02/1975Essence49 kW (67 CH)
€ 13 500
17 000 kmBoîte manuelle07/1976Essence49 kW (67 CH)
€ 15 500
69 kmBoîte manuelle09/1973Essence49 kW (67 CH)
FlatwinÉvaluation par étoiles 5 sur 5(21)Thomas Trisolino • BE-1300 Wavre
€ 16 000
56 000 kmBoîte manuelle04/1975Essence49 kW (67 CH)
12 Offres pour BMW R 90 S
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€ 9 000
55 000 km06/1974Essence45 kW (61 CH)
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18 500 km04/1976Essence49 kW (67 CH)
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.