23 Offres
CAPITAL OF EUROPERonald Bernaerts • BE-1700 DILBEEK
€ 22 900,-
32 000 kmBoîte manuelle01/2017Essence- kW (- CH)
CAPITAL OF EUROPERonald Bernaerts • BE-1700 DILBEEK
€ 24 500,-
31 000 kmBoîte manuelle06/2019Essence74 kW (101 CH)
€ 24 900,-
23 260 kmBoîte manuelle06/2018Essence- kW (- CH)
CAPITAL OF EUROPERonald Bernaerts • BE-1700 DILBEEK
€ 25 950,-
29 238 km- Boîte05/2018Essence66 kW (90 CH)
Harley Davidson Namur(3)Guillaume Cansse • BE-5190 Spy
€ 26 500,-
14 000 km- Boîte04/2021Essence66 kW (90 CH)
€ 26 995,-
22 500 km- Boîte09/2018Essence69 kW (94 CH)
€ 28 500,-
25 796 km- Boîte01/2019Essence90 kW (122 CH)
€ 28 900,-
31 500 km- Boîte08/2020Essence66 kW (90 CH)
€ 29 900,-
335 kmBoîte manuelle07/2020Essence66 kW (90 CH)
Harley Davidson MonsBE-7033 Cuesmes
€ 30 000,-
33 000 kmBoîte manuelle04/2018Essence78 kW (106 CH)
€ 31 750,-
4 429 km- Boîte08/2022Essence77 kW (105 CH)
Harley Davidson Namur(3)Guillaume Cansse • BE-5190 Spy
€ 32 900,-
27 600 kmBoîte manuelle10/2018Essence10 kW (14 CH)
€ 32 990,-
3 000 km- Boîte03/2023Essence67 kW (91 CH)
€ 34 145,-
TVA comprise
- km- Boîte01/2024Essence- kW (- CH)
Fraussen Harley Davidson(9)Piet Fraussen • BE-3600 Genk
€ 34 835,-
- km- Boîte- (Année)Essence77 kW (105 CH)
Harley Davidson Namur(3)Guillaume Cansse • BE-5190 Spy
€ 34 900,-
13 000 kmBoîte manuelle05/2020Essence78 kW (106 CH)
€ 34 995,-
4 000 kmBoîte manuelle04/2023Essence77 kW (105 CH)
€ 35 900,-
2 360 kmBoîte manuelle06/2024Essence- kW (- CH)
CAPITAL OF EUROPERonald Bernaerts • BE-1700 DILBEEK
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- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.