1 / 6
€ 2 490
27 000 kmBoîte manuelle05/1999Essence72 kW (98 CH)
Enduroladen Erli MartinÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Martin Erli • DE-90441 Nürnberg52 Offres pour Honda VTR 1000
Enduroladen Erli MartinÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Martin Erli • DE-90441 Nürnberg
POLE POSITION MOTOSÉvaluation par étoiles 4 sur 5(27)MONSIEUR MAUREL • FR-13127 VITROLLES
€ 1 000
1 km12/1997Essence78 kW (106 CH)
€ 1 100
63 813 km06/1999Essence78 kW (106 CH)
€ 1 250
35 547 km06/1997Essence78 kW (106 CH)
€ 1 650
51 000 km04/1997Essence85 kW (116 CH)
€ 1 700
80 000 kmBoîte manuelle07/1998Essence73 kW (99 CH)
Christian HeberÉvaluation par étoiles 5 sur 5(3)Christian Heber • DE-96052 Bamberg
€ 1 800
73 286 kmBoîte manuelle05/2006Essence78 kW (106 CH)
€ 1 900
20 029 km10/1999Essence80 kW (109 CH)
€ 1 999
51 367 kmBoîte manuelle10/1997Essence78 kW (106 CH)
ABMotorcycles.deÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(65)Armin Brem • DE-94469 Deggendorf
€ 2 100
19 900 kmBoîte manuelle06/2005Essence78 kW (106 CH)
€ 2 300
57 200 km02/1999Essence81 kW (110 CH)
€ 2 380
53 000 kmBoîte manuelle03/2001Essence78 kW (106 CH)
Nieman AutomobileÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(9)Stefan Nieman • DE-26721 Emden
€ 2 490
25 477 km06/2000Essence78 kW (106 CH)
Bike OneÉvaluation par étoiles 5 sur 5(20)BE-1500 Halle
€ 2 500
46 600 km03/2002Essence72 kW (98 CH)
€ 2 590
46 680 km12/1997Essence
LA MAISON DE LA MOTOÉvaluation par étoiles 2.5 sur 5(2)Pierre DE SMET • FR-06250 MOUGINS
€ 2 750
45 000 km04/1999Essence85 kW (116 CH)
€ 2 800
32 000 km01/2003Essence78 kW (106 CH)
€ 2 999
50 000 kmBoîte manuelle08/1999Essence72 kW (98 CH)
Starkis-Biker-ShopÉvaluation par étoiles 5 sur 5(698)Matthias Stark • DE-57562 Herdorf
€ 3 000
50 000 km01/2003Essence72 kW (98 CH)
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.