9 Offres pour Kawasaki Versys 1000 orange
€ 5 990
52 300 kmBoîte manuelle08/2013Essence87 kW (118 CH)
Motorrad BörseSandro Peterstorfer • AT-4050 Traun
€ 6 500
42 000 kmBoîte manuelle06/2014Essence87 kW (118 CH)
€ 7 650
19 085 kmBoîte manuelle05/2017Essence88 kW (120 CH)
€ 8 450
27 700 kmBoîte manuelle01/2018Essence85 kW (116 CH)
Motorhuis Limburg BVÉvaluation par étoiles 5 sur 5(69)Motorhuis Limburg • BE-3600 Genk
€ 8 500
47 000 km03/2020Essence88 kW (120 CH)
€ 8 750
39 450 kmBoîte manuelle03/2015Essence88 kW (120 CH)
€ 10 999
12 247 km03/2018Essence88 kW (120 CH)
Gebben MotorenDijkman • NL-7949 AJ ROGAT
9 Offres pour Kawasaki Versys 1000
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 Mondomoto srlÉvaluation par étoiles 4 sur 5(46)Borja Battle • IT-20089 Rozzano - MI
Mondomoto srlÉvaluation par étoiles 4 sur 5(46)Borja Battle • IT-20089 Rozzano - MI€ 13 999
TVA comprise
1 980 kmBoîte manuelle04/2024Essence88 kW (120 CH)
Harry Zager Motorräder e.KÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(9)Harry Zager • DE-27572 Bremerhaven
€ 12 460
12 261 kmBoîte manuelle03/2020Essence88 kW (120 CH)
 Helming & Sohn GmbHLukas Hörmann • DE-49835 Wietmarschen-Lohne
Helming & Sohn GmbHLukas Hörmann • DE-49835 Wietmarschen-Lohne€ 6 900
30 700 kmBoîte manuelle04/2015Essence87 kW (118 CH)
€ 16 995
TVA comprise
0 kmBoîte manuelleEssence88 kW (120 CH)
Kawasaki Motorräder Süd-Hessen GmbHÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(9)Marco Häfner • DE-64331 Weiterstadt
€ 19 990
TVA comprise
1 kmBoîte manuelle12/2024Essence88 kW (120 CH)
Pro-Bike Motor GmbHRoberto Pagano • DE-65428 Rüsselsheim
€ 6 950
54 000 kmBoîte manuelle02/201587 kW (118 CH)
Serneels Bikes WesterloÉvaluation par étoiles 5 sur 5(15)Tom Serneels • BE-2260 Westerlo
€ 10 000
3 000 km11/2023Essence
ESPACE MOTOS 95Évaluation par étoiles 5 sur 5(3)Amaury N.N. • FR-95310 ST OUEN L'AUMONE
€ 7 450
21 000 kmBoîte manuelle05/2018Essence88 kW (120 CH)
€ 13 509
250 kmBoîte manuelle05/2025Essence100 kW (136 CH)
Mecanicmotos sprlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(17)Sébastien • BE-1325 Chaumont Gistoux
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.



