1 / 5
KTM 690 Dukelaatste prijs! Let op! motor heeft schade
€ 2 000
35 000 km05/2013Essence50 kW (68 CH)
38 Offres pour KTM 690 Duke blanc
1 / 8
KTM 690 DukeABS
€ 2 500
46 700 km01/2016Essence54 kW (73 CH)
KTM 690 Duke
€ 3 150
28 500 kmBoîte manuelle09/2012Essence25 kW (34 CH)
KTM 690 Duke
€ 3 175
26 000 kmBoîte manuelle03/2012Essence50 kW (68 CH)
KTM 690 Duke
€ 3 300
9 200 kmBoîte manuelle08/2013Essence50 kW (68 CH)
KTM 690 Duke
€ 3 550
27 500 km09/2012Essence52 kW (71 CH)
KTM 690 DukeA2
€ 3 800
41 000 km06/2014Essence32 kW (44 CH)
KTM 690 Duke
€ 3 950
27 200 kmBoîte manuelle08/2014Essence50 kW (68 CH)
KTM 690 Duke
€ 3 999
40 900 km04/2017Essence
YAM 74Jean Marc N.N. • FR-74600 SEYNOD
KTM 690 Dukestandard
€ 3 999
11 900 km05/2013Essence50 kW (68 CH)
KTM 690 Duke
€ 4 100
5 330 kmBoîte manuelle02/2014Essence50 kW (68 CH)
KTM 690 DukeA3
€ 4 100
14 625 kmBoîte manuelle02/2015Essence50 kW (68 CH)
KTM 690 Duke1.Hand Remus ESD erst 11 Tkm
€ 4 100
11 032 kmBoîte manuelle02/2011Essence48 kW (65 CH)
Motorrad-SchimanskiÉvaluation par étoiles 5 sur 5(8)Dirk Schimanski • DE-32479 Hille
Nouveau
KTM 690 Duke
€ 4 399
39 999 km09/2015Essence52 kW (71 CH)
KTM 690 DukeA2 gedrosselt
€ 4 480
33 900 kmBoîte manuelle06/2014Essence32 kW (44 CH)
KTM 690 DukeR ABS
€ 4 500
33 571 km04/2014Essence51 kW (69 CH)
KTM 690 Duke2014 - + AKRAPOVIC
€ 4 500
29 000 kmBoîte manuelle06/2014Essence50 kW (68 CH)
Bontempi Motors SasÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(99)Davide Bagozzi • IT-25062 Concesio - Brescia - Bs
KTM 690 Duke
€ 4 500
19 300 km08/2013Essence52 kW (71 CH)
KTM 690 Duke
€ 4 500
12 000 kmBoîte manuelle12/2014Essence55 kW (75 CH)
KTM 690 DukeABS
€ 4 500
32 286 km10/2017Essence55 kW (75 CH)
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.