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Motorrad Rubin GmbH & Co. KGDominik Rubin • DE-77963 Schwanau - Nonnenweier€ 5 950,-
37 500 kmBoîte manuelle05/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 6 500,-
9 000 kmBoîte manuelle08/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 6 750,-
9 100 kmBoîte manuelle07/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 6 950,-
12 300 kmSemi-automatique10/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 6 950,-
6 800 kmSemi-automatique04/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 000,-
8 500 km- Boîte01/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 200,-
35 000 km- Boîte10/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 200,-
25 300 kmBoîte manuelle04/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 300,-
19 000 kmBoîte manuelle04/2019Essence105 kW (143 CH)
€ 7 300,-
21 000 km- Boîte10/2019Essence70 kW (95 CH)
€ 7 300,-
10 900 kmBoîte manuelle07/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 400,-
33 500 kmBoîte manuelle05/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 490,-
18 000 km- Boîte06/2019Essence- kW (- CH)
FULVIO MOTO(6)Tito N.N. • FR-13200 ARLES
€ 7 500,-
11 400 km- Boîte01/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 500,-
12 400 km- Boîte03/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 500,-
20 000 kmBoîte manuelle01/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 500,-
7 628 km- Boîte03/2019Essence77 kW (105 CH)
€ 7 700,-
21 500 kmBoîte manuelle05/2019Essence35 kW (48 CH)
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
