4 Offres pour Moto Guzzi V 7 rouge
€ 7 250
4 000 km06/2021Essence40 kW (54 CH)
RB-MotorenÉvaluation par étoiles 4 sur 5(12)Raoul Bara • BE-8890 Moorslede
€ 7 995
1 987 kmBoîte manuelle05/2024Essence47 kW (64 CH)
MOTOS MAES BVBAÉvaluation par étoiles 5 sur 5(6)Eric Maes • BE-8880 Ledegem
€ 8 499
TVA comprise

1 kmBoîte automatique12/2024Essence48 kW (65 CH)
M&M InghelbrechtÉvaluation par étoiles 5 sur 5(17)Bjorn Versluys • BE-8400 Oostende
4 Offres pour Moto Guzzi V 7
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€ 5 250
49 000 kmBoîte manuelle08/2018Essence38 kW (52 CH)
€ 8 500
2 600 kmBoîte manuelle05/2023Essence47 kW (64 CH)
€ 9 000
5 500 km05/2024Essence50 kW (68 CH)
€ 6 990
2 080 kmBoîte manuelle07/2024Essence48 kW (65 CH)
Moto VerteÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Maxime Dejong • BE-1180 Uccle
€ 5 490
11 276 kmBoîte manuelle10/2020Essence38 kW (52 CH)
Moto VerteÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Maxime Dejong • BE-1180 Uccle
€ 8 000
3 000 km10/2020Essence35 kW (48 CH)
€ 8 950
758 kmBoîte manuelle04/2025Essence49 kW (67 CH)
Motohandel Geert Van MolÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(112)Geert Van Mol • BE-9120 Melsele (Beveren)
€ 8 999
TVA comprise
Boîte manuelleEssence38 kW (52 CH)
MotokaiserÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)BE-6670 Limerlé
€ 8 489
441 kmBoîte manuelle09/2025Essence38 kW (52 CH)
MotokaiserÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)BE-6670 Limerlé
€ 5 590
27 800 kmBoîte manuelle08/2020Essence38 kW (52 CH)
Moto VerteÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Maxime Dejong • BE-1180 Uccle
€ 7 800
1 300 kmBoîte manuelle09/2023Essence49 kW (67 CH)
€ 9 249
TVA comprise
Boîte manuelleEssence49 kW (67 CH)
MotokaiserÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)BE-6670 Limerlé
€ 8 500
7 700 kmBoîte manuelle12/2020Essence47 kW (64 CH)
€ 7 800
3 300 km06/2022Essence47 kW (64 CH)
€ 9 499
TVA comprise
377 kmBoîte manuelle05/2025Essence49 kW (67 CH)
MotokaiserÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)BE-6670 Limerlé
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.