Gostmoto srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Emanuele Porfilio • IT-66100 Chieti - CH
6 Offres pour Suzuki V-Strom 1050 Pré-enregistrement
Motorrad Lust GmbHÉvaluation par étoiles 2.5 sur 5(1)Ludwig Vogt • DE-50677 Köln
€ 14 900
1 kmBoîte manuelle12/2024Essence79 kW (107 CH)
Peter Stadler, PS-Motor-Center GmbHÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(14)Stadler • DE-92224 Amberg
€ 16 299
TVA comprise
261 km07/202577 kW (105 CH)
Goedhart Motoren B.VAfdeling Verkoop • NL-2411 NE BODEGRAVEN
€ 16 299
TVA comprise
1 kmBoîte manuelle01/2025Essence79 kW (107 CH)
NIWA Motoren B.V.Afdeling Verkoop • NL-1681 PK ZWAAGDIJK-OOST
€ 16 299
TVA comprise
1 kmBoîte manuelle01/2025Essence79 kW (107 CH)
NIWA Motoren B.V.Afdeling Verkoop • NL-1681 PK ZWAAGDIJK-OOST
6 Offres pour Suzuki V-Strom 1050
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€ 9 990
24 960 kmBoîte manuelle08/2021Essence79 kW (107 CH)

Zweiradhaus Klein MotorräderÉvaluation par étoiles 5 sur 5(6)Klein • DE-02977 Hoyerswerda
€ 12 490
TVA comprise
7 kmBoîte manuelle02/2024Essence79 kW (107 CH)
Fuhrmann Motor GmbHÉvaluation par étoiles 4 sur 5(6)Verkaufsteam • DE-12059 Berlin
€ 14 999
TVA comprise
0 kmBoîte manuelle79 kW (107 CH)380 km autonomie

€ 16 970
TVA comprise
50 kmBoîte manuelle06/2024Essence79 kW (107 CH)

€ 13 700
270 kmBoîte manuelle08/2024Essence79 kW (107 CH)

€ 9 500
3 065 kmBoîte manuelle08/2022Essence79 kW (107 CH)
€ 9 990
7 370 kmBoîte manuelle07/2022Essence79 kW (107 CH)
Autohaus Kühnert GmbH & Co. KGÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(5)Kühnert Vertriebsteam • DE-08468 Reichenbach
€ 9 500
15 800 kmBoîte manuelle08/2020Essence79 kW (107 CH)
€ 12 750
3 619 kmBoîte manuelle11/2024Essence79 kW (107 CH)
Motohandel Geert Van MolÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(109)Geert Van Mol • BE-9120 Melsele (Beveren)
€ 9 790
28 324 kmBoîte manuelle12/2020Essence79 kW (107 CH)
€ 9 990
7 279 kmBoîte manuelle03/2022Essence79 kW (107 CH)
Motor Trader srlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(9)Luigi Dapra' • IT-27010 Badia Pavese - Pavia - PV
€ 9 700
15 000 kmBoîte manuelle05/2022Essence79 kW (107 CH)
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.