DaMa GmbH - Klassik & SportcarsÉvaluation par étoiles 4 sur 5(9)Vito D'Addezio • DE-71686 Remseck am Neckar26 Offres pour Vespa 50 Scooter
DaMa GmbH - Klassik & SportcarsÉvaluation par étoiles 4 sur 5(9)Vito D'Addezio • DE-71686 Remseck am Neckar€ 4 490
1 kmBoîte manuelle02/1971Essence2 kW (3 CH)
Auto GalerieÉvaluation par étoiles 5 sur 5(110)S. Verkaufsteam • DE-71636 Ludwigsburg€ 700
23 000 kmBoîte automatique06/1999Essence2 kW (3 CH)
€ 1 000
6 800 km10/1990Essence 2 T5 kW (7 CH)
€ 1 300
21 851 kmBoîte manuelle05/1991Essence 2 T2 kW (3 CH)
€ 1 500
11 000 kmBoîte automatique11/2015Essence3 kW (4 CH)
Autohaus LeopardÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(3)- Kayali • DE-85748 Garching bei München
€ 1 990
29 125 kmBoîte automatique04/2017Essence
Rattix srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(52)Ettore Guerini • IT-24035 Curno - Bergamo - BG
€ 1 990
29 125 kmBoîte automatique04/2017Essence
Rattix srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(39)Daniel Didonè • IT-35010 San Giorgio in Bosco - Padova - PD
€ 1 990
29 125 kmBoîte automatique04/2017Essence
Rattix srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(25)Francesco Innamorato • IT-20153 Milano - MI
€ 1 990
29 125 kmBoîte automatique04/2017Essence
Rattix srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(37)Francesco Innamorato • IT-23890 Barzago - Lecco - LC
€ 2 900
6 100 km05/2019Essence2 kW (3 CH)
€ 3 000
3 000 kmBoîte manuelle09/1968Essence2 kW (3 CH)
€ 3 299
8 500 kmBoîte manuelle09/1988Essence 2 T2 kW (3 CH)
€ 3 490
10 402 kmBoîte manuelle07/1969Essence 2 T4 kW (5 CH)
€ 3 490
10 001 kmBoîte manuelle08/1982Essence4 kW (5 CH)
€ 3 490
10 000 kmBoîte manuelle07/1969Essence1 kW (1 CH)
€ 3 500
2 237 kmBoîte automatique10/2018Essence2 kW (3 CH)
€ 3 500
11 111 kmBoîte manuelle10/1968Essence 2 T2 kW (3 CH)
€ 3 990
1 kmBoîte manuelle11/1973Essence
Huber Cars GmbH & Co. KGÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(7)Georg Huber • DE-82398 Oderding
€ 4 497
TVA comprise
5 kmBoîte automatiqueEssence3 kW (4 CH)
Autohaus FranzPietro Galione • DE-42899 Remscheid
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.

