Sanseigne Integral VintageÉvaluation par étoiles 5 sur 5(3)Joel Sanseigne • FR-39110 Salins les Bains+ Autres véhicules de pro23 offres pour Alfa Romeo Alfasud berline
Sanseigne Integral VintageÉvaluation par étoiles 5 sur 5(3)Joel Sanseigne • FR-39110 Salins les Bains+ Autres véhicules de pro
Montagna d' OroRené Goudberg • NL-8431 EX OOSTERWOLDE€ 8 500
29 100 kmBoîte manuelle01/1979Essence46 kW (63 CH)
€ 13 500
63 000 kmBoîte manuelle04/1982Essence63 kW (86 CH)
€ 8 000
106 000 kmBoîte manuelle01/1984Essence77 kW (105 CH)
€ 2 850
70 000 kmBoîte manuelle06/1978Essence46 kW (63 CH)
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and PartsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(9)Georg Hilger • DE-51103 Köln
€ 2 700
89 000 kmBoîte manuelle04/1980Essence50 kW (68 CH)
€ 6 500
1 kmBoîte manuelle09/1972Essence46 kW (63 CH)
€ 13 500
45 000 kmBoîte manuelle03/1989Essence63 kW (86 CH)
€ 13 950
82 133 km11/1978Essence51 kW (69 CH)
€ 12 000
86 000 kmBoîte manuelle01/1977Essence46 kW (63 CH)
€ 5 500
80 000 kmBoîte manuelle04/1981Essence52 kW (71 CH)
€ 15 800
118 000 kmBoîte manuelle01/1981Essence50 kW (68 CH)
Gentile CarrozzeriaGaetano Gentile • IT-24020 Gorle - Bergamo - BG
€ 13 900
13 822 kmBoîte manuelle12/1978Essence46 kW (63 CH)
€ 8 500
94 521 kmBoîte manuelle10/1979Essence46 kW (63 CH)
€ 3 500
62 277 kmBoîte manuelle02/1981Essence46 kW (63 CH)
€ 6 900
68 000 kmBoîte manuelle08/1984Essence50 kW (68 CH)
€ 29 990
30 120 kmBoîte manuelle03/1977Essence46 kW (63 CH)
TAFRENT GmbHGerald Taferner Leonie Egger • AT-9500 Villach
€ 13 000
60 000 kmBoîte manuelle03/1982Essence58 kW (79 CH)
€ 10 500
110 000 kmBoîte manuelle09/1979Essence46 kW (63 CH)
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.