18 offres pour Alfa Romeo Spider vert
€ 4 250
210 000 kmBoîte manuelle06/1995Essence110 kW (150 CH)
€ 13 250
93 577 kmBoîte manuelle03/1997Essence141 kW (192 CH)
€ 29 000
61 000 kmBoîte manuelle12/1991Essence88 kW (120 CH)
€ 10 350
62 500 kmBoîte manuelle03/1997Essence110 kW (150 CH)
€ 29 750
191 392 kmBoîte manuelle02/1979Essence97 kW (132 CH)
CarrossoAfdeling Verkoop • NL-8375 HN OLDEMARKT
€ 26 000
65 000 kmBoîte manuelle01/1980Essence94 kW (128 CH)
€ 27 950
80 153 kmBoîte manuelle02/1993Essence93 kW (126 CH)
Autobedrijf Jan BrinkmanJan Brinkman • NL-3053 JR ROTTERDAM
€ 11 900
119 000 kmBoîte manuelle03/1984Essence76 kW (103 CH)
€ 17 900
118 000 kmBoîte manuelle09/1996Essence148 kW (201 CH)
Calo' GraziaÉvaluation par étoiles 4 sur 5(2)calo' grazia • IT-74024 Manduria - Taranto - TA
€ 49 750
31 749 kmBoîte manuelle04/1969Essence87 kW (118 CH)
CarrossoAfdeling Verkoop • NL-8375 HN OLDEMARKT
€ 23 000
10 000 kmBoîte manuelle06/1976Essence96 kW (131 CH)
€ 15 700
134 500 kmBoîte manuelle07/1983Essence76 kW (103 CH)
Automobili Perrone SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(133)Nunzio Perrone e Michele Perrone • IT-74011 Castellaneta - Taranto - Ta
€ 18 000
TVA comprise
140 000 kmBoîte manuelle06/1984Essence94 kW (128 CH)
€ 46 997
82 441 kmBoîte manuelle01/1969Essence85 kW (116 CH)
Autobesana SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(495)Francesco Galimberti • IT-20842 Besana in Brianza - Monza Brianza - Mb
€ 42 500
106 000 km03/1968Essence66 kW (90 CH)
Iron Motors srlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(20)Andrea Ferrigno • IT-06132 Magione - Perugia - Pg
€ 25 500
62 000 kmBoîte manuelle06/1968Essence80 kW (109 CH)
18 Offres pour Alfa Romeo Spider
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€ 24 899
72 409 kmBoîte automatique06/2007Essence191 kW (260 CH)
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- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.