7 offres pour Austin Mini Moke bleu
Mazzoli srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1012)Mazzoli srl • IT-47843 Misano Adriatico - Rimini
€ 21 900
26 800 kmBoîte manuelle10/1987Essence29 kW (39 CH)
€ 22 900
25 241 kmBoîte manuelle08/1987Essence29 kW (39 CH)
Finomotori Service SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(125)Paolo Blandino • IT-22073 Fino Mornasco - Como - Co
€ 24 000
47 000 kmBoîte manuelle05/1996Essence29 kW (39 CH)
€ 40 000
14 082 kmBoîte manuelle05/1989Essence29 kW (39 CH)
Luna SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(10)daniela plebani • IT-25030 Coccaglio - Brescia -BS
€ 24 900
13 571 kmBoîte manuelle06/1988Essence29 kW (39 CH)
Contangelo Motori SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(133)Responsabile Usato • IT-80022 Arzano - Napoli
7 Offres pour Austin Mini Moke
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1 / 18
€ 38 500
700 kmBoîte manuelle01/1987Essence37 kW (50 CH)
Garage des MoneghettiÉvaluation par étoiles 5 sur 5(2)Lionel Aubert • FR-06240 BEAUSOLEIL
€ 15 000
1 900 km07/2016Electrique10 kW (14 CH)
Ruote Nel Tempo di Proietti MorenoMoreno Proietti • IT-06049 Spoleto - Perugia - PG
€ 26 800
Pas d'information
16 881 kmBoîte manuelle07/1989Essence29 kW (39 CH)
€ 22 000
58 500 kmBoîte manuelle10/1988Essence4 kW (5 CH)
€ 28 000
Pas d'information
5 700 kmBoîte manuelle01/1987Essence33 kW (45 CH)
€ 29 887
Pas d'information
TVA comprise
Boîte automatiqueElectrique10 kW (14 CH)160 km autonomie
VONKÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(3)Delphine Van Isacker • BE-8380 Lissewege
€ 48 000
1 km07/1989Essence1 kW (1 CH)
€ 19 000
59 500 kmBoîte manuelle06/1989Essence28 kW (38 CH)
ORIOLA CARSContáctanos en: • ES-8860 CASTELLDEFELS
€ 22 000
20 345 kmBoîte manuelle06/1988Essence29 kW (39 CH)
€ 23 000
38 000 km07/1979Essence40 kW (54 CH)
€ 21 500
34 000 km06/1989Essence30 kW (41 CH)
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- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.