21 Offres
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€ 2 600,-
Très bon prix
215 000 kmBoîte manuelle11/2010Diesel85 kW (116 CH)
R-OCCAS(34)B Atila • BE-6250 Roselies
€ 4 000,-
Pas d'information
98 600 kmBoîte manuelle03/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 5 000,-
Bon prix
152 000 kmBoîte manuelle09/2010Essence90 kW (122 CH)
Nouveau
€ 4 200,-
Pas d'information
246 000 kmBoîte manuelle06/2010Diesel85 kW (116 CH)
MarcMarc • BE-1703 Dilbeek
€ 3 500,-
Très bon prix
283 475 kmBoîte manuelle02/2010Diesel85 kW (116 CH)
€ 2 800,-
Pas d'information
268 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel148 kW (201 CH)
€ 3 000,-
Bon prix
250 000 kmBoîte manuelle08/2010Diesel85 kW (116 CH)
€ 6 700,-
Pas d'information
129 942 kmBoîte manuelle03/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 3 950,-
Pas d'information
249 000 kmBoîte manuelle04/2010Diesel85 kW (116 CH)
€ 5 300,-
Prix correct
197 000 kmBoîte manuelle04/2010Diesel85 kW (116 CH)
€ 5 199,-
Prix correct
190 000 kmBoîte manuelle12/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 1 800,-
Très bon prix
310 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel85 kW (116 CH)
BRN MOTOR’S(7)Eyup Baran • BE-6030 Charleroi
€ 4 000,-
Prix correct
280 000 kmBoîte manuelle11/2010Diesel85 kW (116 CH)
€ 10 500,-
Prix correct
54 000 kmBoîte automatique08/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 5 750,-
Pas d'information
280 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel85 kW (116 CH)
€ 8 500,-
Pas d'information
92 500 kmBoîte manuelle07/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 8 500,-
Pas d'information
139 935 kmBoîte manuelle01/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 4 300,-
Prix correct
230 000 kmBoîte manuelle01/2010Essence90 kW (122 CH)
€ 5 500,-
Pas d'information
190 000 kmBoîte manuelle10/2010Essence90 kW (122 CH)
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- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
