15 offres pour occasion Ferrari 250
€ 1 200 000
111 111 km07/1956Essence
Peter SchmitzPeter Schmitz • DE-52156 Monschau
€ 599 900
4 580 kmBoîte manuelle02/1959Essence177 kW (241 CH)
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KGÉvaluation par étoiles 4 sur 5(4)Mathias Leitner • DE-85646 Anzing
€ 349 990
51 600 kmBoîte manuelle03/1963Essence177 kW (241 CH)
EdwingtonÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Gruss Maxence • FR-90100 Joncherey+ Autres véhicules de pro€ 500 000
57 420 kmBoîte manuelle03/1963Essence177 kW (241 CH)
€ 1 420 000
33 725 kmBoîte manuelle05/1963Essence177 kW (241 CH)
Motors CornerÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(8)Guillaume Julien • FR-06300 Nice
€ 329 900
65 350 kmBoîte manuelle01/1961Essence177 kW (241 CH)
GT SPIRITService Commercial • FR-01120 LA BOISSE
€ 340 000
6 400 kmBoîte manuelle01/1962Essence177 kW (241 CH)
CarJagerÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(60)Augustin Muller • FR-13100 Aix-en-Provence
€ 360 000
17 000 kmBoîte manuelle12/1963Essence177 kW (241 CH)
GTO motors SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(18)Antonio Pizzi • IT-21040 Gerenzano - Varese
€ 1 900 000
56 609 km06/1957Essence177 kW (241 CH)
TARGA FLORIO CLASSIC AUTOMOBILE HANDELS GmbHMilomir Janicijevic • DE-14169 Berlin
€ 730 000
Pas d'information
26 668 kmBoîte manuelle09/1959Essence177 kW (241 CH)
British & Sportscars SAÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(26)Stéphane Meeremans • BE-3090 Overijse
€ 1 600 000
50 000 km09/1961Essence176 kW (239 CH)
Scuderia Baldini & Co SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(5)Daniele Baldini • IT-00148 Roma - Rm
€ 369 000
8 416 kmBoîte automatique05/2021Essence530 kW (721 CH)
S. Mangiameli Auto SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(145)Sandro Mangiameli • IT-96013 Carlentini - Siracusa - Sr
€ 625 000
0 kmBoîte manuelle01/1959Essence
AUTODROMEService Commercial • FR-06400 CANNES
15 Offres pour Ferrari 250
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98 000 kmBoîte manuelle06/1963Essence177 kW (241 CH)
VSOC BVRogier Postma • NL-2171 TW SASSENHEIM
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.