13 offres pour Ferrari 296 GTS essence

€ 581 910

TVA comprise
50 kmEssence638 kW (867 CH)
ASW Leasing & Fuhrparkmanagement Int. GmbHÉvaluation par étoiles 1 sur 5(1)David Harrasser • DE-80337 München

€ 419 900

10 kmEssence610 kW (829 CH)
MS MOTORSÉvaluation par étoiles 3 sur 5(4)Service Commercial • FR-06400 Cannes

€ 333 900

TVA comprise
4 900 kmBoîte automatique07/2023Essence610 kW (829 CH)
cars4all Automobilhandels GmbHÉvaluation par étoiles 4 sur 5(3)Tony Wilcke • DE-10553 Berlin

€ 325 900

TVA comprise
80 kmBoîte automatique09/2025Essence610 kW (829 CH)
GT Sportcars GmbHÉvaluation par étoiles 3 sur 5(2)Daniel Kovacs • DE-82327 Tutzing

€ 379 900

6 000 kmBoîte automatique06/2024Essence
MODENA SPORT TOULOUSEÉvaluation par étoiles 4 sur 5(8)Anthony ROUZE • FR-31130 TOULOUSE

€ 379 900

500 kmBoîte automatique10/2025Essence
MODENA SPORT TOULOUSEÉvaluation par étoiles 4 sur 5(8)Anthony ROUZE • FR-31130 TOULOUSE

13 Offres pour Ferrari 296 GTS

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Hybride

€ 384 900

TVA comprise
900 kmBoîte automatique09/2025Electrique/Essence619 kW (842 CH)
DRIVER CARS BCNContáctanos en: • ES-8440 CARDEDEU

Hybride

€ 299 900

TVA comprise
100 kmBoîte automatique01/2025Electrique/Essence610 kW (829 CH)
F.L.MotorsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(39)Fabian Leuthäußer • DE-10625 Berlin

Hybride

€ 349 900

6 000 kmSemi-automatique09/2024Electrique/Essence610 kW (829 CH)
ELEVEN CARSÉvaluation par étoiles 5 sur 5(7)Gonzague Ruchaud • FR-75005 PARIS
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  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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