1 / 13
€ 4 200
198 000 kmBoîte manuelle02/2010Diesel88 kW (120 CH)
Stilauto di Gravina RiccardoStilauto Grammichele • IT-95041 Caltagirone - CT - Catania+ Autres véhicules de pro
84 offres pour Fiat Bravo de 2010
1 / 11
€ 2 600
260 000 kmBoîte manuelle03/2010Diesel77 kW (105 CH)
Toni Auto di Di Matteo AntonioÉvaluation par étoiles 4 sur 5(25)Antonio Di Matteo • IT-40050 Argelato - Bo+ Autres véhicules de pro
€ 1 690
169 500 kmBoîte manuelle01/2010Essence88 kW (120 CH)
KFZ IVANOVÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)DE-82362 Weilheim in Oberbayern
€ 1 400
245 000 kmBoîte manuelle07/2010Diesel88 kW (120 CH)
€ 2 800
105 000 kmBoîte manuelle04/2010Diesel88 kW (120 CH)
€ 1 299
289 000 kmBoîte manuelle07/2010Diesel66 kW (90 CH)
KFZ-Handel MarioÉvaluation par étoiles 2.5 sur 5(7)Marius Radulescu • AT-8430 Leibnitz
€ 3 200
133 000 kmBoîte manuelle04/2010Essence88 kW (120 CH)
€ 1 850
282 000 kmBoîte manuelle12/2010Diesel77 kW (105 CH)
€ 1 200
289 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel88 kW (120 CH)
€ 2 000
175 333 kmBoîte manuelle06/2010Diesel121 kW (165 CH)
€ 1 999
220 000 kmBoîte manuelle10/2010Essence66 kW (90 CH)
Andreas Auto'sAndreas Ilbrink • NL-8191 JH WAPENVELD
€ 3 500
238 kmBoîte manuelle02/2010LPG66 kW (90 CH)
€ 6 200
168 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel121 kW (165 CH)
€ 1 650
283 000 kmBoîte manuelle06/2010Diesel88 kW (120 CH)
Eurotarget - Tu al centroÉvaluation par étoiles 4 sur 5(316)Italo, Stefano, Mirko, Rossano, Francesco, Mario, Carlo, Diego, Attilio, Mattia, Diego, Simone, Francesco, Valentina, David • IT-40066 Pieve Di Cento - Bologna - Bo
€ 2 700
141 164 kmBoîte manuelle02/2010Essence88 kW (120 CH)
€ 2 000
240 000 kmBoîte manuelle06/2010Diesel88 kW (120 CH)
€ 2 590
190 000 kmBoîte manuelle01/2010Essence66 kW (90 CH)
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.