1 / 19
€ 21 500
145 000 kmBoîte manuelle02/1984Essence95 kW (129 CH)
30 Offres pour Fiat Ritmo Berline
€ 14 900
52 400 kmBoîte manuelle03/1981Essence77 kW (105 CH)
Autoretro'Évaluation par étoiles 2 sur 5(1)Renzo Giesegh • IT-10040 La Loggia - Torino - TO
€ 700
240 000 kmBoîte manuelle04/1983Diesel41 kW (56 CH)
€ 6 000
86 000 kmBoîte manuelle06/1982Essence77 kW (105 CH)
€ 5 000
84 000 kmBoîte manuelle07/1981Essence55 kW (75 CH)
€ 5 000
35 000 kmBoîte manuelle09/1982Essence55 kW (75 CH)
€ 6 499
18 000 kmBoîte manuelle03/1986Essence43 kW (58 CH)
TM Wagen Firenze srlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(147)Ufficio BDC Servizio Clienti • IT-50142 Firenze - FI
€ 4 800
6 000 kmBoîte manuelle02/1982Diesel44 kW (60 CH)
€ 25 000
77 000 kmBoîte manuelle07/1983Essence96 kW (131 CH)
€ 1 300
40 000 kmBoîte manuelle01/1980Essence44 kW (60 CH)
€ 19 900
155 000 kmBoîte manuelle06/1986Essence95 kW (129 CH)
MS Automobili SrlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(440)Matteo Ciuffreda • IT-10143 Torino - To+ Autres véhicules de pro€ 24 500
60 100 kmBoîte manuelle01/1983Essence91 kW (124 CH)
Speedmaster di Tibiletti MarcoÉvaluation par étoiles 5 sur 5(117)Marco Tibiletti • IT-21013 Gallarate - Varese - Va
€ 10 900
66 000 kmBoîte manuelle10/1983Essence77 kW (105 CH)
€ 4 500
62 000 kmBoîte manuelle03/1981Essence47 kW (64 CH)
€ 10 900
66 000 kmBoîte manuelle10/1983Essence77 kW (105 CH)
€ 6 000
127 900 kmBoîte manuelle04/1982Essence55 kW (75 CH)
€ 17 000
81 000 kmBoîte manuelle05/1983Essence95 kW (129 CH)
€ 19 500
58 300 kmBoîte manuelle06/1986Essence95 kW (129 CH)
Vi.Da Motors - Auto Storiche e SportiveÉvaluation par étoiles 5 sur 5(13)Vincenzo Averto • IT-81030 Lusciano - Caserta - CE
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.