26 offres pour Mercedes-Benz G 300 boîte-automatique
Nouveau
€ 89 850
115 000 kmBoîte automatique11/1999Diesel130 kW (177 CH)
€ 32 499
97 376 kmBoîte automatique09/1991Essence125 kW (170 CH)

€ 54 900
99 999 kmBoîte automatique06/1980Diesel92 kW (125 CH)
€ 95 000
230 000 kmBoîte automatique12/1991Essence176 kW (239 CH)

€ 23 800
189 750 kmBoîte automatique11/1990Essence125 kW (170 CH)
€ 31 999
286 648 kmBoîte automatique08/2000Diesel130 kW (177 CH)
B & K CarsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(30)Rene Kinne • DE-06118 Halle/Saale
€ 29 500
190 000 kmBoîte automatique05/1990Essence132 kW (179 CH)
€ 53 998
98 000 kmBoîte automatique06/2013Diesel135 kW (184 CH)
AutoPark MaurerÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(149)Hilger Maurer • DE-88339 Bad-Waldsee
€ 36 900
304 000 kmBoîte automatique12/1998Diesel130 kW (177 CH)
Deluxe Automobile Mainz-KastelÉvaluation par étoiles 5 sur 5(281)Gabriel Johan • DE-55252 Mainz-Kastel
€ 29 900
246 500 kmBoîte automatique04/1993Essence125 kW (170 CH)
Nouveau
€ 83 650
140 720 kmBoîte automatique06/1997Essence131 kW (178 CH)
€ 51 900
203 500 kmBoîte automatique02/2012Diesel135 kW (184 CH)
€ 136 850
TVA comprise
47 062 kmBoîte automatique11/2015Diesel135 kW (184 CH)
AHG Motors GmbH & Co. KGÉvaluation par étoiles 5 sur 5(2)Gencehan Kumtepe • DE-53177 Bonn
€ 29 800
199 370 kmBoîte automatique07/1994Essence125 kW (170 CH)
€ 27 900
268 000 kmBoîte automatique08/1994Diesel83 kW (113 CH)
AUTOMOBILE MAIER e.KÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(157)Friedrich Maier • DE-36179 Bebra
€ 34 990
281 000 kmBoîte automatique01/1991Essence127 kW (173 CH)
Motors CornerÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(8)Guillaume Julien • FR-06300 Nice
€ 36 600
292 000 kmBoîte automatique01/1991Diesel83 kW (113 CH)
Classic Car DesignÉvaluation par étoiles 4 sur 5(2)Loïc Perois • FR-30100 Alès
€ 55 000
184 778 kmBoîte automatique08/1997Diesel130 kW (177 CH)
€ 36 000
240 000 kmBoîte automatique06/1998Diesel130 kW (177 CH)
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.