21 offres pour Pontiac Trans Am boîte-automatique
€ 66 000
101 200 kmBoîte automatique06/1986Essence140 kW (190 CH)
US-Cars ImportPatrick Lepage • LU-9390 Reisdorf
€ 9 000
158 730 kmBoîte automatique01/1995Essence192 kW (261 CH)
€ 23 990
79 200 kmBoîte automatique09/1998Essence235 kW (320 CH)
€ 46 000
12 000 kmBoîte automatique08/1972Essence191 kW (260 CH)
€ 22 500
17 000 kmBoîte automatique06/1979Essence164 kW (223 CH)
Royal Car SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(27)Riccardo Marchi • IT-31015 Conegliano - TV
€ 38 500
Pas d'information
76 300 kmBoîte automatique08/1979Essence137 kW (186 CH)
MastercarÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(65)Ludo Moosen • BE-3500 Hasselt
Nouveau
€ 16 888
59 992 kmBoîte automatique07/1992Essence125 kW (170 CH)
Carline Autowelt GmbHÉvaluation par étoiles 5 sur 5(468)Sofien Echabeb • DE-40880 Ratingen
€ 80 000
80 kmBoîte automatique01/1994Essence192 kW (261 CH)
€ 35 000
72 500 kmBoîte automatique01/1977Essence294 kW (400 CH)
€ 74 950
147 194 kmBoîte automatique02/1978Essence275 kW (374 CH)
Pedal to the metalMax Dorland • NL-8601 VD SNEEK
€ 26 999
99 999 kmBoîte automatique07/1980Essence157 kW (213 CH)
Auto-Börse-NattheimÉvaluation par étoiles 4 sur 5(24)Mesud Oran • DE-89564 Nattheim
€ 19 000
169 000 kmBoîte automatique05/1987Essence147 kW (200 CH)
€ 14 999
145 650 kmBoîte automatique07/1994Essence195 kW (265 CH)
Auto-Börse-NattheimÉvaluation par étoiles 4 sur 5(24)Mesud Oran • DE-89564 Nattheim
€ 25 000
92 000 kmBoîte automatique01/1990Essence257 kW (349 CH)
€ 36 500
77 000 kmBoîte automatique06/1977Essence138 kW (188 CH)
€ 25 500
98 822 kmBoîte automatique07/1979Essence136 kW (185 CH)
US-Cars ImportPatrick Lepage • LU-9390 Reisdorf
€ 55 000
61 200 kmBoîte automatique02/1989Essence221 kW (300 CH)
€ 31 850
79 293 kmBoîte automatique04/1975Essence294 kW (400 CH)
Agentur für Oldtimer Michael FröhlichÉvaluation par étoiles 4 sur 5(73)Michael Froehlich • DE-40822 Mettmann
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.