14
€ 17 9505
04/1985
120 837 km
Essence
91 kW (124 CH)
Voor Financiering & Leasing --bel ons--
3 offres pour ancêtre Toyota MR 2
28
€ 22 9905
05/1992
99 000 km
Essence
166 kW (226 CH)
5
€ 30 000
02/1992
90 000 km
Essence
147 kW (200 CH)
ParticuliersIT-24044 Bergamo
3 Offres pour Toyota MR 2
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AUTOMOVILES BCNContáctanos en: • ES-08940 CORNELLA DE LLOBREGAT
1 / 17
€ 8 999
145 161 kmBoîte manuelle05/2003Essence103 kW (140 CH)
IFS AutomobileÉvaluation par étoiles 4 sur 5(3)Ibrahim Ünal • DE-42853 Remscheid
€ 7 200
TVA comprise
124 798 kmBoîte manuelle03/1995Essence180 kW (245 CH)
Christoph LefferChristoph Leffer • DE-66482 Zweibrücken
€ 7 900
90 200 kmBoîte manuelle02/2000Essence103 kW (140 CH)
€ 13 000
Pas d'information
133 000 kmBoîte manuelle03/1989Essence85 kW (116 CH)
€ 7 900
270 250 kmBoîte manuelle04/1991Essence115 kW (156 CH)
Autohaus Ströher e.KÉvaluation par étoiles 5 sur 5(40)Michael Ströher • DE-94362 Neukirchen
€ 5 950
249 000 kmBoîte manuelle01/2001Essence103 kW (140 CH)
€ 8 990
Pas d'information
126 717 kmSemi-automatique11/2004Essence103 kW (140 CH)
Class CarsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(74)Nicolas B. • BE-5140 Sombreffe
€ 6 249
165 000 kmBoîte manuelle06/2001Essence103 kW (140 CH)
€ 8 990
Pas d'information
126 717 kmSemi-automatique11/2004Essence103 kW (140 CH)
Class CarsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(74)Nicolas B. • BE-5140 Sombreffe
€ 21 000
110 000 kmBoîte manuelle02/1993Essence115 kW (156 CH)
€ 6 950
TVA comprise
158 990 kmBoîte automatique09/1991Essence91 kW (124 CH)
TO-SIGN.deTobias Rauschen • DE-52531 Übach Palenberg
€ 7 500
Pas d'information
95 000 kmBoîte manuelle05/2000Essence103 kW (140 CH)
€ 8 990
126 717 kmSemi-automatique11/2004Essence103 kW (140 CH)
ClasscarsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(4)Bologna Nicolas • FR-59000 Lille
€ 14 500
247 000 kmBoîte manuelle08/1996Essence166 kW (226 CH)
€ 8 500
Pas d'information
91 550 kmBoîte manuelle04/2001Essence103 kW (140 CH)
€ 12 000
90 469 kmBoîte manuelle03/2004Essence103 kW (140 CH)
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.